百度首获自动驾驶测试临时号牌 北京自动驾驶测试道路均在五环外

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今天(3月22日)上午，北京市交管局向北京baidu网讯科技有限公司发放了北京市首批主动驾驶测尝尝验用姑且号牌。同时，北京市有关部滅蚊燈,分对主动驾驶车辆的测试请求做了进一步细化，上路前，“无人车”须封锁练习5000千米以上，测试门路都选在五环外。

北京市交管局向北京baidu网讯科技有限公司发放了北京市首批主动驾驶测尝尝验用姑且号牌。

事情职员将姑且号牌贴在测试车上。

主动驾驶测试车。新京报记者 王贵彬 摄

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(3月22日)上午，北京市交管局向北京baidu网讯科技有限公司发放了北京市首批主动驾驶测尝尝验用姑且号牌。同时，北京市有关部分对主动驾驶车辆的测试请求做了进一步细化，上路前，无人车须封锁练习5000千米以上，测试门路都选在五环外。

北京市有关部分在客岁12月公布的两个主动驾驶政策根本上，对主动驾驶车辆的测试请求做了进一步细化，前后制订了《主动驾驶车辆门路测试能力评估内容与法子(试行)》《主动驾驶车辆封锁测试园地技能请求》和《主动驾驶车辆测试路段门路请求(试行)》等3个尺度规范。

依照请求，所有申请主动驾驶实验派司的主动驾驶汽车须经由过程5000千米以上的封锁测试场平常练习和响应品级的能力评估，包含对交通律例的遵照能力、主动驾驶履行能力、告急环境下人工接收能力等，只有到达了必定能力程度，经由过程了车辆平安技能查验才可以或许上路测试。上路前，须经由过程专家的评估论证;上路后，测试车辆要安装羁系举措措施并上传数据，以确保主动驾驶车辆按规按时间、划定路段举行实验，并随时接管监视。

同时，对付测试驾驶员的应急处置能力也做了进一步请求，须经由过程很多于50小时的培训和练习;上路后，还应可以或许随时接收主动驾驶车辆。

市交通委相干卖力人暗示，为确保门路交通平安，测试门路的选址都在五环之外。同时，还会避开室第区、办公区、病院、黉舍等人流量车流量集中的区域。测试门路上均安装了较着的主动驾驶测试路段批示标记，主动驾驶测试车辆上也同一张贴醒目标主动驾驶测试车身标识，便于公家辨认。

今朝，北京市有关部分已组织扶植了本市首个占地200余亩的海淀主动驾驶封锁测试园地，测试场包含都会、村落的多种门路类型，具备丰硕的测试场景和多条理的评测系统。同时，依照相干尺度，在北京经济技能开辟区、顺义区和海淀区肯定了33条总计105千米的首批开放测试门路。

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