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“网传从本運彩開戶,月1日起，国度要取缔4.5吨及如下平凡货车的门路运输证和驾驶员从业资历证，请问我市起头履行这项划定了吗？”10日，市民聂师长教师在洛阳网“苍生呼声”栏目上咨询。12日，《洛阳晚报》记者对这一传言举行了求证。
聂师长教师说，他有一辆双排小货车，办有平凡货运车辆门路运输证和驾驶员从业资历证，今朝门路运输办理机构对他驾驶的这辆小货车每一年审验一次，用度为450元/年。“本年3月中旬我的小货车又该审验了，若是网上的传言属实，那我的车就不消再审验，这能省一笔钱呢。”聂师长教师说。
记者从市交通局得悉，客岁，交通运输部等14个部分印发了《促成门路货运行业康健不乱成长举措规划(2017-2020年)》(走运发〔2017〕141号)，文件提到要减轻门路货运谋划包袱，鞭策取缔部门允许审批事项：落实国务院有关“放管服”鼎新请求，精简门路货运行政允许事项，钻研鞭策取缔门路货运站场谋划允许、外商投资门路运输业立项审批、总质量4.5吨及如下平凡货运车辆门路运输证和驾驶员从业资历证，充实操纵信息化手腕、保险机制等，增强事中过后羁系。
记者在交通运输部官方网站上看到，取缔部门门路货运行政审批事项已被交通运输部等14个部分列入2018年年末前促成门路货运行业降本减负10件实事使命，由交通运输部卖力，完成时限为2018年年末。
市交通局相干卖力人说，今朝我市交通部分未收到上级部分相干通知，没有公布正式取缔的通知和详细施行方案，待有明白的文件或方案出来后，他们会经由过程《洛阳晚报》等主流媒賓果賓果,体举行颁布。（洛阳晚报记者 余子愚）
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發表於 2019-6-6 14:41:25
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