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為全力推動文明都會建立，晋升都會邃密化辦理程度，進一步晋升門路通行能力，规范車辆停放秩序，确保門路交通平安有序通顺，近期，长治公安交警增强門路交通秩序管控和违法查纠力度，延续展開灵活車乱停乱放交通违法整治举措。
在整治举措中，各大队连系辖區門路現实环境，紧盯违停岑岭時段，重點主抓骨干門路、黉舍、病院周邊等重點路段，采纳教诲與惩罚相连系的方法，民警對駕駛人在現場，姑且停放、不影响正常交通秩序的車辆，對駕駛人举行教诲并催促其駛离現場；對乱停乱放、逆向泊車、占用人行横道等影响别人的交通违法举動，采纳实時拖移等情势举行整治。同時，加大對沿街商店、住户的交通平安鼓吹力度，请求其在不随便停放的同時，還要踊跃指导其他車辆规范泊車、按位泊車。
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若是一辆車在双向单車道的路邊违停10分钟，就會造成這一条路通行率降低50%，在岑岭時段就會構成叠加效應，從而影响骨干道的通行效力！
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在門路上設置的禁停标记，若是是一個红圈内蓝底红叉的圖案，则暗示该路段制止一切灵活車姑且或长時候停放；若是是一個红圈内一道斜杠的圖案，则暗示该路段制止灵活車长時候停放，但可以姑且停放，凡是這個标记會設立在黉舍、病院等四周。
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依照《中华人民共和國門路交通平安法》等相干法令划定，在制止泊車的門路，可設置制止泊車線和制止泊車标记，制止泊車線為单黄实線。单黄实線施划在門路中心则是制止車辆超過，当单黄实線被施划在門路一侧邊沿上時，其身份便变化為制止泊車标線。
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有些駕駛人随便将車辆停放在非灵活車道某人行道上，認為非灵活車和行人體积小、速率慢，可以绕過本身的車辆，没有影响到其通行，現实這是對非灵活車、行人路权的加害。
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車位是计划整洁的用来專門泊車的位置。可是有些駕駛人 常常停歪或压線，有時一不谨慎就占了两個車位。若是适值有車主颠末，看到這個車位，却發明被阁下的車挤占了，位置底子不敷停。即便泊車，進去也開不了車門，這明显是一種强占泊車資本的不道德性為。
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不顺向泊車是指車头必需依照門路行進标的目的批示或車位箭头指向停放。但部門駕駛报酬省去倒車环节，看到個泊位就直接開進去，管他顺向不顺向，這明显是對周邊整洁规范泊車情况的一種粉碎。
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除禁停标记和黄实線外，另有一些“隐形的禁停标记”，也是必要大师注重的。比方有人将車停在了消防通道处被交警惩罚，则認為車辆所停的地方無禁停标记，也無禁停标線，交警惩罚没有根据。实在按照《中华人民共和國門路交通平安法》第63条的划定，間隔路口50米以内、公交站台、加油站、消防举措措施先後30米以内均制止泊車。
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盲道是為了保障瞽者平安出行、低落停滞物的滋扰而專門設置的特别門路。它是帮忙瞽者正常行走的一双豁亮眼睛。占用盲道泊車是便利了本身，却给瞽者造成為了很大的贫苦。一旦門路產生变革或盲道增长停滞物，极可能造成他们迷路或撞到停滞物受伤。
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骑压邊石，就是老苍生俗称的“马路牙子”。它是在路面上區别車行道、人行道、绿地、断绝带和門路其他部門的界限，起到保障行人、車辆交通平安和包管路面邊沿整洁的感化。有些駕駛人自認為車辆底盘高，就骑压邊台北找女人,石泊車，這類举動不但有碍观瞻，也影响行人或非灵活車的正常通行。
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車辆在路口停放紧张阻碍别人車辆通行。若是把車停在十字路口或是丁字路口的话，极可能造成别人转弯的空間不足，從而造成刮擦变乱。出格轻易使右转弯車辆駕駛人的視野被盖住，看不到有人過马路，行人也看不到車辆右转弯，极易造成交通变乱的產生。
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一些駕駛人在路内泊位停放或門路姑且泊車時，恰恰不按門路行駛标的目的泊車，進程中必将因逆向行駛，故障其他車辆通行。倒車出来時又要颠末调头或二次逆行的進程，再次故障正常行駛的車辆。這類举動不单造成交通拥挤，且极易激發交通变乱。
文明有序的交通情况
离不開每位交通介入者的配合尽力
而介入者也是杰出秩序的受益者
但愿每位交通介入者從本身做起
自發遵照交通秩序，回绝“违停”
将您的爱車“進位進库”
回绝违停 文明出行
車辆進位進库 讓文明归位 |
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發表於 2022-9-5 12:59:16
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