抢占“无人驾驶”风口 襄阳启动智能网联汽车道路测试

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消息公布会及智能网联汽车测试。（襄宣 供）

湖北日报讯（记者夏永辉、通信员李俊、周定武）12月18日，襄阳市当局召开消息公布会颁布发表：该市正式展开智能网联汽车门路测试事情。这象征着，该市启动“无人驾驶”汽车上路测试。

所谓智能网联汽车，是指搭载先辈的车载传感器、节制器、履行器等装配，并交融现代通讯与收集技能，具有繁杂的情况感知、智能决议计划、协同节制和履行等功效，并终极可替换人来操作的新一代汽车。

10月26日，襄阳市印发《智能网联汽车门路测试办理划定》，容许申请测试的车辆包含乘用车和商用车，不包含低速汽车、摩托车。按划定，在该市测试的智能网联汽车，须具有人工、主动两种驾驶模式，包管在任何环境下都能即时转换；当主动驾驶体系发出@告%K4Z妹妹%诫@提示后，驾驶人不克不及接收时，车辆也应具有告急制动功效，确保门路行驶平安。

11月23日，国度智能网联汽车产物质量监视查验中间（湖北）正式落户襄阳达安汽车检测中间有限公司。该中间由国度认证承认监视办理委员会授权，今朝天下获批的唯一2家。

襄阳智能网联汽车封锁测试路段，位于达安汽车检测中间有限公司内部，今朝正在扶植的四期试车场项目计划征地1629亩，总投资24亿元，扶植工程包含智能车路协同能力扶植，专用短程通信收集、高精定位基站、路测传感等路侧装备扶植，关头车路协同场景pk10,验证、无人驾驶关头场景验证等。测试内容包含行人及交通标记的辨认相应、联网通信、主动停车、一键召车等场景。

据先容，前来申领测试派司的既有传统轿车和卡车等燃油车，也有纯电动等新能源汽车等，相干车辆将在试车场举行封锁路段测试后，方可在市区限制路段上测试。

公布会上，襄阳市还颁布了智能网联汽车公然测试路段。该路段全长33.4千米，重要位于襄阳高新区和襄阳自贸片区。

业内助士暗示，门路测试是实现无人驾驶财产化的关头；“无人驾驶”汽车真正走向公共消费者，还必要一段时候。本年以来，北京、上海和重庆等地也在展开智能网联汽车测试事情，阿里巴巴、baidu、京东、美团、腾讯等互联网巨擘百家樂公式,也踊跃结构智能网联汽车范畴，襄阳市的步调站到了财产“风口”。

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