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北京自动驾驶路测报告发布 测试里程超15.3万公里

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發表於 2019-6-6 15:51:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2019年4月1日,《北京市主动驾驶车辆门路测试2018年度事情陈述》正式公布。 杜燕 摄

中新网北京4月1日电 (记者 杜燕)《北京市主动驾驶车辆门路测试2018年度事情陈述》1日正式公布。陈述显示,北京累计开放了4个区域的44条主动驾驶测试门路,总计123千米,路测的主动驾驶车辆总计举行路测里程为153565千米,加快了技能迭代和财产成长。

2019年4月1日,《北京市主动驾驶车辆门路测试2018年度事情陈述》正式公布。 杜燕 摄

陈述由北京智能车联财产立异中间受北京市主动驾台北汽車借款,驶测试办理联席事情小组拜托完成。陈述指出,依照国际自念头工程师学会主动驾驶L0至L5六个品级,即没有主动驾驶参加的传统人类驾驶(L0)、辅助驾驶(L1)、部门主动驾驶(L2)、有前提主动驾驶(L3)、高度主动驾驶(L4)和彻底主动驾驶(L5),当前,基于L1与L2的主动驾驶汽车已接踵财产化,相干测试评价尺度系统也较为完备。对付L3及以上的主动驾驶汽车,国际上还没有构成同一的测试评价尺度,但这才是汽车变化进级的关头,其财产化时候表及财产化方法,是财产界摸索和钻研的重点。

陈述暗示,北京市主动驾驶车辆测试评价与财产化推动重点是L3及以上主动驾驶汽车。自2018年2月以来,北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域,涵盖都会骨干路、次干路、歧路、园区骨干道等多种门路交通情况,周全知足乘用车和商用车主动驾驶的研发测试需求现阶段。

陈述显示,今朝,测试门路总计123千米,总里程处于天下领先职位地方。截至2018年12月,北京市开放门路测试里程稳步增加,累计测试里程到达153565千米,此中baidu一家以139887.7千米的路测成就盘踞了总体路测里程数的91%。

2019年4月1日,《北京市主动驾驶车辆门路测试2018年度事情陈述》正式公布。 杜燕 摄

陈述指出,自2018年3月baidu得到首张北京市主动驾驶门路测尝尝验派司以来,陆续共有8家测试主体得到了测试派司。截至2018年12月,北京市挂号的有用主动驾驶车辆总计54辆,占天下50%以上;北京市在测试派司范围、测试主体数目、车辆类型丰硕度上均居于天下首位,有用解决了测试主体的测试需求,促成了企业范围化测试,加快了技能迭代和财产成长。

谈到测试中的问题,陈述指出,从2018年的测试数据来看,各测试主体的主动驾驶产物均处于研发阶段,门路交通@情%E1hen%况对主%513c3%动@驾驶体系感知能力挑战性较大,经由过程深刻阐发各测试主体的离开场景,寻觅易于造成离开的场景。而不竭在封锁测试场密集的复现或将离开场景置入仿真测试情况,可加快主动驾驶体系测试效力,并晋升现有主动驾驶体系对开放门路场景的顺应水平,有益于行业配合晋升主动驾驶技能程度。

陈述指出,2018年,北京市主动驾驶车辆门路测试平安可控,未对测试门路周边交通情况造成不良影响,已开端具有从研发测试向树模运行与逢甲民宿,贸易模式摸索的根本。北京市将开放更多的测试门路,构成开放测试区域,以促成技能前进与财产成长。

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