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在号称全亚洲最難考駕照的新加坡,我跟 “野鸡教练” 學開車

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發表於 2025-1-13 17:54:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我终究决议學車,是疫情起了助攻之力。

我上大學時就應當學車了,却一向拖着,心想海内打車那末便利,没有需要。厥後糊口在外洋,都是現代化大都會,大眾交通便利,其實想不起學車這回事。再說,我是十分怕贫苦的人,一想到要挑灯温習理論就頭痛。是以邻近四十,我仍然是無駕照人士,為此還莫名自豪。

然後疫情来了。我那時地點的新加坡島國一向處于闭關状况,天天糊口就像轮回播放键一按不起,日子都粘成一块,我其實無聊透顶,急于寻觅新颖體驗。正好當時候和朋侪一块兒写逐日书提到開車,朋侪說心境欠好時就爱躲在車里,漫無目標地開上几千米。我品味着這些文字,起頭想象本身坐在蓝色的MINI COOPER,伴着王菲的“搭客”,鱼同样地在都會里随便穿梭。

為了實現這個空想,我终究點開駕校網站。從第一步到最後获得駕照,中心進程像塞了一個迷宫,看得我頭晕。幸亏报名很简略,按预约時候達到駕校前台,人员替我打點好手续,也耐烦讲授了流程。

拿到學员手册那一刻,我的學車之旅正式启動。

01

要获得新加坡駕照不容易,初次經由過程率為60%摆布,難度系数号称全世界排名第四,居芬兰,加拿大,德國以後。考駕照之以是如斯严酷,听說是為了节制門路灵活車数目。

駕照測驗内容分理論和路考两大部門,此中理論包括根本與高档,都經由過程了才具有路考資历。我拿出备战高考的干劲,每天沉醉在题海战術,总算經由過程两門理論測驗。至于重頭戏路考,一样分两部門。起首在車場里完成包含倒車入库,斜坡起步等七項挑战,然後才能到開到路面測驗。我报名第一天就在駕校的APP上訂了九节课,學會启動,左轉,右轉,一個月時候算是辞别小白级别。

我還記得第一次驶出駕校大門,汽車飞奔(時速40千米)在晚上八點希罕的十字路口,那種感受很不真實,恍如置身于赛車遊戲,脑壳分不清實際與虚拟的區分。我忘了甚麼盲點,甚麼注重看倒後镜,乃至還在马路正中心演出了告急刹車。不外身邊锻练被马路新手吓習气了,等我停下来後他才評論:“你可真不怕死。”

锻练是一名高個兒秃顶,他和另外一位同是秃顶的矮個兒轮番给我上课。他們看上去很乖,上课按划定進度,毫不超纲。走路挺着啤酒肚渐渐吞吞,没甚麼埋怨,大要曾有的几克野心终极都雙手降服佩服于平稳而塌實的工資。駕校里锻练清一色為男士,除几位女人员在前台事情。另有独一一名女锻练,据說她很是酷爱摩托車,這才禮聘她為摩托車组锻练。

锻练是男是女,我無所谓,究竟結果碰到的两位都經心尽责。我只是担忧不克不及继续學車,由于接下来的几個月,駕校APP显示所有练車時候段均被约满,我連一节课的位置都抢不到。當時距我分開新加坡只剩四個月,我但愿走以前拿到駕照。

如今駕校這条路走欠亨了,我必需找到其他法子。

02

按下绿色拨号键前,我趁便瞟了一眼對方的頭像,砖頭般方朴直正的臉,俯視在整面镜頭上,感受很巨大,也有點風趣,恍如當事人正看着手機,不谨慎按错键,留下一张愕然的自拍。

我把德律風拿到耳邊,旌旗灯号接通了。

“喂,请問是罗大叔.....罗锻练嗎?”

對方承诺說是的,声音像波涛不惊的線条,听不出對目生人来電的防御旌旗灯号。我简略先容了本身,并诠释了原因。

“怎样找到我的?”他問。

“朋侪先容的,”我說。

由于駕校练車時候全数预满,我處處探問私教信息,好不易從朋侪那兒找到号码,是朋侪哥哥女友的私教。女友一次考過,質量包管。但朋侪也吩咐我,這些私教大叔都凶得很,骂起人来口不留情。

我固然保存了朋侪吩咐部門,锻练听完後称心如意地說:“我要退休了。”

“可以教完我再退休嗎?”我恳求道。

大叔在德律風那頭停了一下子,恍如在夷由。我牢牢咬停止指,内心起頭祷告天灵灵地灵灵。

“不外,” 大叔措辞了,“我早上八點和晚上六點另有空地,你可以就来吧。”

几天後的早上八點,我准時達到商定地址。就在常去的駕校門口,只是私教車一概在門外等待,不得随便入内。我有點吊唁駕校,老是一排排整洁清洁的韩國現代,另有客客套气的锻练,同一白色事情服。

私教車则野气實足,分歧样式的小轿車随便停在路邊,锻练都是老汉子,圆圆滔滔,有些脖子上還驮着半手指粗的金項链。他們枯坐在路邊摊吹水,等學生来了才懒懒站起来,在車前車後挂上显示學車赤色“L”牌。駕校锻练曾奉告我,私教車教出来的學生駕照經由過程率最低。我不晓得這是成見仍是讲授質量确切存在差别,但事已至此,我只能把但愿依靠在這位罗锻练身上。

一辆白色丰田夹杂動力向我挨近,下来一名大叔,身穿平整衬衣,上面印着东南亚風情的大花图案。我不敢上前打号召,由于這位大叔和他自拍里的巨大感相差好远。他和我齐高,整小我黑黑瘦瘦,像根香肠,油腻感适中。我取出手機,找到大叔發给我的車商標码,再三确認後才試打听了句,“罗锻练?”

大叔赶紧說“對的對的”,语气出格谦虚,讓我想起在機場達到口歡迎来宾的那些司機,也是如许颔首弯腰。他号召我從駕驶坐位何處上車,關好車門後翻脱手機上的疫情追踪APP:“来,扫一個。”

我趁着回身掏手機半晌,内心好好诧异了一番。大眾場所才用到的APP,居然下载到私家手機上,這老頭目可真高科技!罗大叔盯着我共同扫了码,關上玄色皮盖,把手機放回储物格。車里杂物很少,老式公牍皮包,記事本,另有几只笔,本份坐在固定位置。大叔逐一诠释清晰收费事項後,挥手示意我開車上路。

我启動發念頭,打下標的目的番紅花泡水,灯,輕手輕脚從两旁锻练車中脱围,正式進入马路。“向左”,“洗腳皂,向右”,我随着大叔的指令以駕校為中間绕圈子,就如许過了第一节私教课。第二次上课,咱們一样绕圈。第三次课,乃至第四次,咱們仍然绕圈。我其實不由得了,“路考请求的泊車項目,何時學?” 口吻是冲的,如果在家里和尊长如许措辞,必定落下“没大没小”的批判。如今為了學車我豁出去了,打好伞等着迎接大叔的飞沫流星。

“你們女孩子,就喜好乱點菜。”他說,有點無奈,但语气顶多只是像在埋怨气候同样。

“開車最首要的是操练反响,顺應路况。” 他又說。

我感觉他說的話彷佛有點事理,便再也不继续問下去。我把車開回駕校門口,停下来時大叔像要打個圆場:

"學泊車有甚麼用,到時叫男生帮你就行了咯!”

回家路上,我给朋侪發短信:锻练人挺好,但他仿佛不怎样喜好女孩子......

03

我恍如回到了學生期間,學車時候一到,我把手頭的事情孩子家務一撒,本身背上书包,往耳朵塞進音樂,輕鬆前去駕校。我总提早達到,独自坐在小食店享受几口绿豆糖水,這才走出駕校門,看着大叔的野鸡锻练車徐徐停靠。

“你好好開車,”大叔說,等我系好平安带,他打開透明塑料袋,摘下口罩,大口啃上内里的饼干或咖喱角,“可不要弄到我吐哦!”

我晓得他在開打趣,被運气放置挤在車箱里的两小我,不能不找點話题,好丁宁一個半小時的练車時候。我晓得大叔教車教了53年,18岁在他叔叔開的駕校學車,再教車,厥後担當了駕校又賣掉。

他和妻子當初就是在駕校相遇的,“教着教着请教到床上去了!” 大叔呵呵笑起来。我也拥護着笑,寂静邹眉頭揣摩大叔的話是不是碰着標准邊沿,他又提及其他野鸡锻练,喜好到印尼招妓,“我可不敢,” 大叔率直,“我怕脏。”

我還晓得他得過前列腺癌,“都是教車累出来的一身病”。和在駕校里的锻练纷歧样,這些野鸡锻练要本身找生源。直到客岁,72岁的大叔從早上七點一向事情到晚上十一點,长年無休,一個月能赚三万新币(约即是人民币十五万),比在駕校里事情多出好几倍。他和做成衣的妻子一块兒撑家,供两個兒子读到钻研生結業。他們如今都成婚生子,在當局部分谋得面子事情。

“我手機的追踪APP,就是他們帮我下的。”大叔提及兒子,轮廓软了,咱們的布景恍如也變了,四方盒子换成冲向平流层的飞機舱,而我和大叔则是路途中相遇的邻座搭客,有說有笑。只是這類感受只保持几秒,大叔一步踏上台阶,從高處俯視。

好几回,大叔教過的女學生考完試打德律風来报喜,他在德律風一頭高兴地承诺着“好好好”,放下德律風就對我說,女孩子能考過都是命運。男孩子就纷歧样,几节课搞定,必定考過,以致于他的几個私教朋侪果断不收女孩子。

“我笑他們真笨!” 大叔說,“女孩子的錢多好赚啊!”

他每次翻出學生挂号本時总成心翻到男學员那一页,像夸耀自家兒子同样给我看,“瞧,這個男孩子明明學得很好了,還那末用功,上二十多节课。”

我终究不由得辩驳,“男孩子輕易出不測啊!”。按照数据显示,男司機确切更易出車祸。恰好本年大年頭三,新加坡就產生了一宗紧张車祸,五個年青有為的男孩清晨在老城區飙車失手撞車動怒,車上五人全数就地灭亡。

大叔必定也听過這则消息了,略微示弱了一下:“對對,男孩子開那末快干嗎呢?” 可如许的檢讨到皮不到肉,轉瞬又是 “女孩子開車不如男孩”的論调。

咱們练了五次课後,大叔终究承诺教我停車。這些技術原本要在駕校車場里操练,但野鸡車進駕校必需分外再付几十块新币入場费。大叔說等邻近考期時再進駕校車場操练,“帮你省錢!”他說着,赤脚套上掉了形的黑皮鞋,讓我靠邊泊車。

“我先去買袋咖啡,”大叔下了車又回身探頭進来,“你也要嗎?我请你。”

我摆摆手說不消,看着大叔逐日一换的招牌花衬衫垂垂远去,又垂垂呈現,手上多了一袋咖啡(新加坡人外賣饮料喜好用塑料袋装)。他没有顿時上車,吸了一口咖啡後,把車外挂着的學車“L"牌藏進車頭盖里,還讓我下車坐到副駕驶上,由他本人親身掌舵,轰轰轰一口吻開到泊車場六楼顶层。

“這里有监控,”他說,下車從新挂回“L"牌,“大眾場合不容许练車。” 大叔讓我快點练,如果命運欠好赶上来扫場的马来大妈,咱們就得當即滚開。我敏捷挂挡,操练倒車入库。園地空無一人,我大摇大摆地犯错,下课時候到了,咱們又反复来時的流程,寂静分開。

直到如今,我還會想起鬼鬼祟祟的练車時刻。如果赶上心怀鬼胎的锻练,也不晓得會產生甚麼亏损的事變。我很感谢感動大叔,乃至,我居然另有惦念他的時刻。

04

蒲月到临,大叔認為我學得還行,替我报了名,考車日期肯定下来。這也象征着我必需加大练習强度,從本来的一周两次到考前两周天天练車。

我本觉得大叔會特地腾出更多時候,究竟結果當初他口口声声說退休,手上大把時候。可他却還在不绝招收學生,课程排得得满满铛铛。在我的强烈抗议下,大叔终究“賣”出去几個女學员给其他私教锻练 (“男孩子果断不賣”,他說),這才匀出些空档。而在最紧要關键,大叔提出告假一天。

“我要去赌博,”大叔說,“趁便在金沙赌場過一晚上,免费的!”

我還没問,大叔就火烧眉毛先容本身是會员,只要進赌場,就可以免费住一晚旅店。怕我不信,他慌忙翻脱手機短信,硬塞過来旅店發来的優惠信息。他也顾不上絮聒我的車技,熱切地给我讲他的赌徒战绩,恍如我和他忽然成為了一块兒饮酒的老朋侪。

大叔從小就喜好赌。小時辰上學课間苏息,其他孩子都去顽耍,他拿出骰子做庄,招揽同窗下注。他不但本身赌,還带着妻子一块兒赌,亚洲各大赌場都留下他們的战绩。咱們练車時常常收到他的赌友来约麻将的德律風。大叔立誓,不管怎样赌,本身很苏醒的,毫不败尽家業。

"小赌怡情呗!” 我說。

“對,對,對!”他說,歡快得巴不得要握住我的手。也许為了感激我的理解,他提早给我放置了一名叫罗杰的代课教员,還包管他會多练我的弱項,倒車入库。

统一上课地址,统一丰田夹杂動力,可開車門那一刻,我起頭惦念罗大叔。車箱很乱,用過的纸张烟盒包装袋塑料袋,漫山遍野,我底子找不到落脚的處所。而這個叫罗杰的目生汉子没工夫表示出一丝抱愧。他用心看着手機,任由我扒開杂物坐上車。我試了試標的目的盘,鬆垮垮的,和他身上的赘肉同样。

動身了,仍是在马路上绕圈。他没有措辞,我也没愿望和他聊,車箱里的氛围固結成固體,带着金属味道。直到我驶過减速带,罗杰启齿了:“要踩刹車!”

第二次碰到减速带,我成心使劲踩刹車了,但罗杰仿佛對减速带有着狂熱的执迷,颠末一處就数落我一次。他的中文带着稠密口音,就像含了一口水,我有時辰其實不大白他在說甚麼。可他教训我的语气,讓我想起小時辰在菜市場颠末的肉档,那些發臭了變色的瘦肉被堆在角落,只有苍蝇在旁嗡嗡嗡。我感觉本身成為了那块臭肉,這類一文不值的感受,在我曩昔四十年的生射中,從未履历過。

對付罗杰的讲课表示,罗大叔早已料到。他說罗杰學生很少,有時辰為了帮手,大叔會把一些女學员分给他。這時候,大叔德律風响起,是罗杰,两小我用福建話聊起来。我凭着一點三脚猫潮州話根柢,晓得他們在會商一名女學员,頭几天考完没给大叔打德律風,應當考砸了。

“她必定在家哭呢!”大叔鼓翻譯,動罗杰去捡烂摊子,罗杰不想要,那位可怜的女孩就像乒乓球,在大叔與罗杰笑声間被抛過抛曩昔。他們的笑很丑,就像喝醉酒的人在乱舞。他們必定也聊到我了,那位减速带不减速的女學员。我成心把頭扭開,心底哼唱 “搭客” 旋律,纷繁扬扬的音符,该能盖住吹過来的戏谑。

谢天谢地,測驗的日子,终究到临。

05

考駕照那天早上,我和罗大叔提早两小時進入駕校車場,复習了所有測驗内容。已靠近正午,車場练車岑岭期,車辆在赤道阳光下软绵绵,逛逛停停。

我的右脚一向踩在刹車踏板上,輕輕铺開,車子向前挪几米,再踩實了,車又遏制。大叔的身體就如许随着我的刹車节拍先後摇摆,思路已拍着同党飞到門外食阁,憧憬那杯浓熱咖啡。我本想讓大叔继续發愣,可跟着車子逐步挨近挂号處,我决议打断大叔的白天梦:

“你感觉我能過嗎?”我問。

“固然可以!”大叔說,举起雙臂伸了伸懒腰。

“不是靠命運?”

“你必定能過。”

我實在也感觉本身能過。由于測驗前一天,我背着大叔到駕校加入了考前評估。我按请求開上一段路,锻练借助摄像頭作出阐發。除超車時應當再胆大一點外,锻练說我一次考過彻底没問题。

但我仍是怯,怯到手脚冰冷。即使我之前最惧怕的科目数學,那也不外一张考卷,選擇题問答题,不會做也能够猜。開車猜不来,几百件零件等着我来操作,万一後轮轉不出想要的角度怎样辦?

大叔把車停到指定測驗地址,過来吩咐我启動時谨慎,就把我留在挂号處。纷歧會兒,考官們出来了,個個身穿米黄色禮服,和90年月港產片里那些“阿sir”穿的样式差未几,走在大街上會讓人觉得刚加入完念旧派對。

分派给我的考官,一名马来小哥,漆黑皮膚渲染念旧禮服挺帅气。他的声音很年青,带着几分友爱的愉悦,诠释完一遍測驗步伐與注重事項後,測驗顿時起頭。

車場里的七項測驗内容,我超乎想象地顺遂經由過程。日常平凡练車最輕易犯错的几個雷區,我全数避開。最難的部門已颠末了,我想,接下来的路考必定没問题。我在内心偷偷兴起掌来,喜悦涌上嘴角,我慌忙抿住,看了看阁下的马来小哥,他手中拿着纸和笔。我放长視野扫了一下,纸面空缺。

“駕校大門出去處左。”

“好的,”我說,原本快速跳跃的心脏忽然磕了一下。這個大門我熟悉,駕校东門,可大叔只带我走過一遍。隐约的担心讓我健忘看盲點了,考官實時斧正,扣掉四分,剩十六分。我敏捷调解了一下。另有機遇的,我想。

考官再次發出指令:從左至右變道,然後U型轉弯。

人的情感變革真奇异,适才仍是喜悦粉饰的严重,如今惆怅的感受就如龙卷風b般袭来。我眼睁睁地看着快得手的駕照,在飓風下断折,坍塌,成為残垣。

上一次大叔带我走這条線路,在薄暮時分。他也请求我變道,從左至右。以往操练變道,不知是交運仍是不交運,每次門路都一無所有。那晚遇上放工岑岭,我看着身邊車辆嗖戒菸方法,嗖而過,履历不足的我吓得在路中心忽然放慢車速。大叔一只手搭在我的標的目的盘上,扶持我完成為了變道。過後我問大叔,這項内容考官會考嗎?

“看他們心境咯。”

咱們再也没走過這条線路,更别說在岑岭期操练變道,我想大叔没再提,大玄關門尺寸,要真的不首要。岂料測驗關键,就碰上心境坏的马来小哥。

我握着風向盘摸索着往右靠,一看到後面車辆男性持久液,杀气腾腾冲過来,我又赶快躲回本来車道。如斯几番,终究踉踉蹡跄達到最右車道。在旁马来小哥連連發出鄙視声音,适才的友爱愉悦說没就没,成為了婆婆瞪着新媳妇兒干活的模样,满是抉剔。小哥终究取出笔,在白纸上奋笔疾书,一向写到咱們返回駕校。合上笔套,小哥递過来評估卷:

“抱愧,你没經由過程。”

小哥仓促下了車,留下的“抱愧” 烟云同样袅袅散去。我也下了車,回身撞見大叔站在台阶上。他晃了晃大拇指,猜想着我的測驗成果。但他應當晓得谜底了,由于我連再會也没說就大步冲出駕校門口。

06

朋侪晓得我考砸後,纷繁前来抚慰。我才晓得本来考駕照失败的原因八門五花,最奇葩的来自一名朋侪,改正了美國考官的中文發音,“是yi,不是yu”,她說,考官硬是没讓她過。朋侪們都說,一次考不外太正常了。

但我仍是掉了几滴眼泪。我本想證實给大叔看,女司機是好样的。我也感觉愤恚,大叔明明是履历丰硕的老锻练,為甚麼没有带我多走几遍車多的門路,多操练變道?更首要的是,假若大叔當初给我多點鼓動勉励,也许握住標的目的盘時,我能更自傲自在?

想着這些問题時,我已掀開瑞典駕驶理論手册。這里考駕照除请求理論和路考,還要在滑腻路面摹拟行驶,以顺應冬日冰雪路况。

也许我又回到了原點。祝我樂成吧!

作者

童言

三明治專栏作家、签约作者,著有小我作品集《我的糊口,我的故事》,曾介入出书《破茧001:你不曾领會過的人生》、《咱們與咱們的都會》等册本。全职妈妈,今朝居于宜家小镇,育有一雙後代。結業于北京外國语大學交際專業,瑞典Uppsala University和平與冲突钻研硕士。曾在瑞典、埃及、拉脱维亚、英國、日本、新加坡分歧國度的不少都會游走,供职于宜家、拉脱维亚大使馆等機构。

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