英特尔自動驾驶汽車再出發,即将开向日本及中國台灣

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英特尔的挪動出行邦畿正在不竭扩展。

近日，英特尔旗下主動驾驶子公司Mobileye与日本、中國台灣及东南亚地域最大的交通运营商WILLER创建计谋互助火伴瓜葛，将在日本、中國台灣地域和东南亚市场推出主動驾驶出租車辦事。

Mobileye与WILLER规划从2021年起头，在日本的大众門路上测试主動驾驶出租車，并在2023年推出彻底主動驾驶的網约車和同享出行辦事，同時還将摸索中國台灣地域和其他东南亚市场。

這次互助中，Mobileye与WILLER将上风互补，Mobileye供给整合了其主動驾驶體系的主動驾驶車辆，WILLER则卖力确保辦事合适本地羁系法令、車队运营，為分歧地域用户供给分歧的辦事。

Mobileye但愿本身能成為挪動出行供给商，在全世界推出挪動出行即辦車貸，事（Maas）。2020年國际消费電子展（CES2020）上，Mobileye曾颁布發表与上汽團體和韩國大邱广域市的互助，互助内容聚焦于主動驾驶辅助體系（ADAS）和挪動出行即辦事（賓果玩法,MaaS）范畴。此前還曾颁布發表与蔚来汽車、上海锦山汽車客运有限公司互助，与公共汽車和Champion Motors建立合股公司，在以色列运营主動驾驶網约車队等。

WILLER也与中國台灣最大的公交車运营商國光汽車客运股分有限公司、越南最大的出租車公司Mai Linh和日本150家本地交通辦事供给商互助，并向新加坡汽車同享辦事供给商Car Club举行投資。

毕马威管帐事件所（KPMG）近来公布了2020版《主動驾驶汽車成熟度指数》（A治療失眠中藥,utonomous Vehicles Readiness Index，AVRI）陈述，该陈述對列國、各地域的主動驾驶汽車摆设筹备环境举行了排名。以政策和立法、技能和立异、根本举措措施、和消费者接管水平為重要考量指标。此中韩國排名第五、日本排名第十一、中國台灣排名第1三、以色列排名第1六、中國排名第20。

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