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台湾交通部门拟修“法”规定:电动自行车驾驶需满18岁

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發表於 2020-9-21 12:41:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
[择要]台湾交通部分暗示,后续会启动第二阶段“门路交通办理惩罚条例”修“法”,并流露,骑乘电动自行车的春秋将设限,需年满18岁以上。

据台湾媒体报导,台湾交通部分虽着手批改“门路交通平安法则”,将电动自行车纳入办理,但实在仅完成一半,就算通知布告施行仍面对临时没法可罚的逆境。交通部分暗示,后续会启动第二阶段“门路交通办理惩罚条例”修“法”,并流露,骑乘电动自行车的春秋将设限,需年满18岁以上。

据报导,台北市本年6月产生一块儿14岁初中生骑乘电动自行车闯红灯撞死老太婆的不测事务,台湾交通部分指出,将来举行《门路交通办理惩罚条例》修“法”时,将会新增骑乘电动自行车的驾驶春秋对照小型轻型机车的划定,也就是说固然没必要考照,但必需年满18岁以上。

交通部分此次在《门路交通平安法则》内新增电动自行车需吊挂牌证和戴平安帽等划定,但在相对于应的《门路交通办理惩罚条例》中,却还找不到可以开罚的根据。交通部分说,《门路交通办理惩罚条例》需送“立法院”修“法”,所必要的时候较多,为赶在年末年完成纳管的方针,第一阶段先完成《门路交通平安法则》批改,并夸大台北當鋪,公众一样有义务要遵照,也会尽快启动第二阶段的修“法”。

此外,台湾“警政署”也统计,客岁举发电动自行车违规有2919件,以闯红灯、行驶快车道或逆向至多,但像是酒驾等重大违规,罚台北借款, 款至多仅600元(新台币,下同),吓阻结果低;至于电动自行车改装增速跨越25千米,虽可罚3600元至1万800元罚锾,但取消不容易。

但警方认为,曩昔电动自行车未挂派司,驾驶人违规时不容易举发,将来只要有吊挂牌证,便可以清查到所有人,可低落法律难度。
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