敢坐吗?台湾新北市拟2020年初营运无人驾驶巴士

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中新网3月13日电 据台湾《结合报》报导，日前，台湾新北市交通局鞭策“主动巴士运转规划”，选定淡海新市镇地域，将提案向交通部分夺取2年1000万新台币，在淡海轻轨崁顶站到标致新淡海影城间，以无人驾驶的20人中型巴士来回接驳，估计2019年末会起头现实上路测试，2020年头营运，早期拟不收费，评估成效若可行，将来但愿延长成环状接驳线路。

图为台湾“工研院”研发的无人驾驶巴士。(图：台湾《结合报》/新北市交通局 供给)

新北市交通局长钟鸣时13日上午在市政集会上作专案陈述，提出将在淡水鞭策“主动巴士运转规划”。

3月11日，钟鸣时曾前去交通部分夺取2年100減肥茶推薦,00万新台币的经费，交通部分原则赞成，并请新北市交通局在3月尾条件出完备的运转规划内容，审定后便可起头鞭策。

新北市交通局综合计划科长林昭贤暗示，无人驾驶车作为大众运输东西，可节流人力和运量瑜珈襪,的营运本钱压力，且如今无人车情况平安侦测技能也不竭前进，同时消脂茶,也可借由通信整合，强化大数据在大众运输上的阐发利用。

林昭贤也暗示，选择淡水的淡海新市镇来鞭策无人驾驶巴士，主如果斟酌淡海新市镇内门路笔挺、路幅宽，路网繁杂度比力低，无人车测试时即便封锁部门车道也不影响交通，且区域将来另有很大的成长性。

新北市交皇家飼料評價,通局暗示，今朝岛内“工研院”已研发无人驾驶巴士，计划将先引进一辆无人驾驶中型巴士，在淡海轻轨崁顶站到标致新淡海影城间来回行驶，单程约600米，时速20千米，车行时候约6到10分钟，班距可能共同轻轨列车，约15到20分钟一班。

林昭贤说，若规划审定，估计2019年末会封锁部门车道让无人车测试运行，不乱后估计2020年头上路，和一般私人车混流在门路上行驶，早期不收费但仍会透过票证体系采集搭乘大数据，若成效杰出，会斟酌往南延长至淡水中山北路、滨海路一带，构成环状接驳线路。