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蘭州市城關區環衛局特種車輛作業隊特種車輛易損壞 駕駛員工作累

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發表於 2020-1-13 17:45:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
雖然沒有特種兵 卻有不少特種車

“在那桃花盛開的处所……”唱著歌曲的洒水車,自帶刷子的洗掃車,向半空中噴水霧的噴霧車,積雪天的除雪車,還有當人們都睡覺后半夜才事情的吸塵車……近五年來,人們走在大街上,越來越多地看到這些特别的車輛。它們就是來自城關區環衛局特種車輛作業隊的特種車,共有8個類目134台。特業隊雖然沒有特種兵,卻有260余名駕駛員,恰是有了特種車輛駕駛員的精准把握和高強度的上路作業,共同一線保潔員做好都会清潔事情,才讓這座都会一成天连结著干淨面目面貌。4月30日,正在城關區環衛局挂職的晚報記者帶您近距離领会他們,並感觉特業隊駕駛員的辛劳。

洗掃门路不易

5月2日下战书,記者在平涼路南段見到駕駛員侯思月時,他凑巧在放水,水流並不像記者想象中的那麼渾濁,相反的,水質比較清彻。是污水不假,卻沒有任何泥沙。由於過濾了泥沙和垃圾,排放出來的污水乃至比雨水加倍干淨。

不到10分鐘,污水排干淨。侯思月要繼續洗掃馬路了,記者也跟隨著他進入了駕駛室。啟動車輛,車底盤下方的噴杆張開,兩把大刷子降下來,噴杆開始噴水,刷子也敏捷旋轉起來。台中借錢,面對著洗掃車駕駛室副機操作盤的12個按鈕,侯思月去濕食物, 輕車熟路地操作著。駕駛室距離地面高度一米五摆布,而噴水杆距離地面僅30厘米摆布,侯思月既要连结每小時5公裡的車速,又要保証洗掃干淨,還要確保噴水杆不被隔離欄刮壞。一起上都打著十二萬分的精力。

洒水車每作業一趟補助200元是謠言

“坊間都在傳說,洒水車的事情都被承包出去了,每洒一車水可以補助200元,以是天天均可以看到不少洒水車在作業。并且有市民質疑洒水車裡的水是直接從黃河抽上來的。”記者向特業隊副隊長祿偉拋出了一連串問題。這位面相老實,身段偏瘦、皮膚偏黑的副隊長笑了笑說,“我也經常聽到這樣的議論,要真是洒一車水補助200元,那我們的駕駛員豈不是個個都賺發了?這純屬謠言。”

祿偉說,洒水車駕駛員都是城關區環衛局的在職職工,他們的工資都是月薪制。洒水車內的水,全都是自來水,是干淨的水。黃河水中因為有泥沙,并且未經過濾,存在腐蝕隱患,洒水車從未利用過直接抽取的黃河水。

今朝,特業隊共有洒水功效車33台,包含10噸的洒水帶噴霧車、25噸的大型洒水車、10噸的平凡洒水車、8噸的高壓洗濯車、3噸的護欄洗濯車,和10噸的噴霧車。

4年來吸塵車作業長度可繞地球兩圈

2008年城關區環衛局特種車輛作業隊建立時隻有6台掃路車、3台洒水車和15輛小型采集車。2012年開始,陸續引進吸塵車,至今已有26台吸塵車。提到吸塵車,不少市民可能會迷惑,彷佛在街頭未見過吸塵車的身影。的確,因為吸塵車隻在夜間23時至第二天6時之間作業,負責路面塵土的清潔事情。

4年來,20輛吸塵車的作業長度累計達到87.6萬公裡,刚好能繞地球兩圈。今朝特業隊已经是集吸塵、洗掃、洗濯、洒水壓塵、垃圾采集等為一體的專業隊伍。城關區環衛局實行24小時作業模式。白日,從早上5時開始,一線保潔員進行大掃,然后洒水車上路,夜間吸塵車又出動,進行深度保潔。一成天24個小時,特業隊車輛都在路上。

特種車輛易損壞 駕駛員事情累

截至今朝,城關區環衛局機械化清掃率達到65%。特種車輛保潔结果雖然顯著,可是卻極易損壞。特别是洗掃車和吸塵車底部的吸盤,自201茵蝶,4年至今已有5個吸盤損壞,必要更換新的吸盤,光是這項維修費用就花了15萬元。而駕駛員們,經常上夜班不說,一旦不谨慎將水洒在人身上,就有可能蒙受一頓暴拳。本年2月,特業隊一位洒水車駕駛員就在作業期間被醉漢打傷住院,眼角膜受損達到輕傷級別,至今不克不及上班。蘭州晚報記者趙雨欣文/圖
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