日产智控领航技术可实现高速公路单车道全自动驾驶

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近日，日产汽车公布了驾驶辅助技能-ProPILOT 2.0，该技能可将导航体系与高速公路单车道全主动驾驶功效4相连系。这项全新技能作为广受表彰的ProPILOT智控领航技能的进级版，将搭载到日产Skyline车型上，并于本年秋天表态日本市场。

ProPILOT 2.0智控领航技能用于高速公路的驾驶，笼盖从匝道驶入到驶出匝道的进程，经由过程与车辆的导航体系共同利用，帮忙车辆在指定门路上依照预设线路行驶1。该技能初次实现了单车道巡航状况下的无人工干涉干与驾驶2，3。

在启用新体系前，驾驶员必要先在导航体系中设置目标地，预设行驶线路。当车辆驶入高速公路时，新体系中的导航驾驶将被启用。当行驶在预设线路上时，体系将辅助驾驶员在多车道高速公路上行驶，直至达到预设线路上的高速公路出口，同时该体系还可以辅助处置超车、变道及驶离车道等操作。

ProPILOT 2.0智控领航技能还可以或许在指定车道巡航时实现主动驾驶，容许驾驶员双手离开标的目的盘。当车辆靠近岔道或是超车时，该体系将按照导航体系供给的信息和360度传感器，果断进入岔道或是超出车辆的恰那时机。直观的声音与视觉提醒将提示驾驶员将双手放回到标的目的盘上，并经由过程按键开关确认启动以上操作。

搭载ProPILOT口碑行銷, 2.0体系的车辆（仅合用于日本市场）经由过程摄像头、雷达、声呐、GPS和3D高清舆图数据收集车辆周边情况的360度及时信息

车辆经由过程摄像头、雷达、声呐、GPS和3D高清舆图数据收集车辆周边情况的360度及时信息，和车辆在门路上的切确位置。ProPILOT 2.0智控领航技能将操纵这些信息为驾乘者供给安稳的驾驶体验，犹如一位履历丰硕的驾驶员在驾驶汽车。与此同时，驾驶室内的监控体系将延续监测驾驶员的注重力是不是集中在门路上。

重要利用场景

当导航体系启历时（驶入高速公路并依照导航体系预设线路行驶），车辆会经由过程声音和视觉提醒向驾驶员发出警报。驾驶员可以经由过程操作按键开关来开启导航驾驶。 一旦激活，体系将帮忙车辆在指定车道的中心行驶，同时与前车连结必定间隔，并连结在驾驶员设定的速率老手驶。

当车辆在单车道行驶时，驾驶员的注重力须集中在火线门路，并随时筹备应答产生的门路和交通状态，或是按照车辆必要从新接收并操作标的目的盘，以此实现双手离开标的目的盘的单车道主动驾驶3。

若是火线车辆行驶速率慢于驾驶员设定速率，体系会辨认可以超出火线车辆，并经由过程声音与视觉提醒通知驾驶员。在这类环境下，驾驶员将双手放回到标的目的盘并经由过程操作按键开关来做出赞成超出的果断。在驾驶员确认后，车辆将安稳地驶入超车道。一旦超远火线速率较慢车辆，体系将做出返回行车道的果断，向驾驶员发出驶回原车道的提醒。

当变更车道时，驾驶员需用双手握住标的目的盘并打开转向旌旗灯号。当体系断定可举行变道时，车辆将变更车道。

当车辆靠近预设线路的高速公路出口时，车辆将经由过程声音与视觉提醒来通知驾驶员导航驾驶行将竣事。一旦车辆驶入高速公路出口匝道，体系将会消除并将车辆节制权彻底交还给驾驶员。

2016年，日产汽车面向日本市场公布了利用于高速公路上的单车道主动驾驶的ProP近視雷射,ILOT智控领航技能，并搭载于日产Serena车型上面。该款车型是以荣获了日今年度风云车立异奖（Japan Car of the Year Innovation Awards）等奖项。今朝，ProPILOT智控领航技能已在日产汽车全世界多款车型上利用，如纯电动车型日产聆风、最脱销车型逍客、奇骏、天籁和Rogue。

今朝，已有跨越35万辆的日产物牌车辆搭载了ProPILOT智控领航技能，这也为该技能下一阶段的成长——ProPILOT 2.0智控领航技能在日本市场的推行奠基坚实根本。

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