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中国首款在公共道路运行的无人驾驶公交车诞生

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發表於 2019-6-6 13:51:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
央广网合肥12月4日动静(记者张秋实 通信员李多庆 程露)日前,中国首款在大众门路上落地运行的无人驾驶公交车出生——由安凯客车研发制造的阿尔法巴智能驾驶公交。在12月2日举办全世界首发典礼上,该无人驾驶公交车在深圳福田保税区投入运行。安凯无人驾驶公交上路,标记着海内无人驾驶客车辞别“实行室”,真正“在路上”,

可以想象在不久的未来,起步、加快、绕行、主动辨识红绿灯、停泊站、开关门、报站、智能排班……这些在科幻片子呈现的无人驾驶场景将逐步走进公共的平常糊口。

安凯无人驾驶公交车以国产、自立可控的智能驾驶技能为根本,集人工智能、主动节制、视觉计较等浩繁技能于一体,配有激光雷达、毫米波雷达、玩運彩,摄像头、GPS天线等装备感知四周情况,可以或许及时对其他门路利用者和突发状态做出反响,已实现主动驾驶下车辆检测、减速躲避、告急泊车、停滞物绕行、变道、主动按站停泊等功效,体系平安性、不乱性已彻底合适公交试运行的请求。

据悉,本年10月,两台安凯无人驾驶公交车从合肥包河经开区运往深圳,颠末一个多月的实地测试后投入福田保税区规定的开放路面运行,全部运行树模区全长近5千米,并设置了3个停泊站点。

而作为一个集情况感知、计划决议计划、多品级辅助驾驶等功效于一体的综合性体系,颠末前期一个多月的试运营,安凯无人驾驶公交车承受了繁杂气候、路面、周边情况等多重身分影响,为该范畴的履历堆集供给更多鲜活数据,为中国无人驾驶客车将来成长供给鉴戒样板。

据领会,安凯客车源于合肥包河经济开辟区。包河经开区是合肥扶植“中国制造2025”试点树模都会的首要构成部门,省市共建环巢湖科创走廊的焦点区,获批国度新型工业化树模基地、国度科技兴贸立异实验基地,具有安徽省新能源汽车财产战新基地、文化创意财产战新基地、安徽省查验检测高技能办事业树模区,及合工大智能制造技能钻研院、安徽省军民交融大众办事平台等协同立异平台。

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