成長路上把好人生“方向盤”

admin

成長路上把大好人生“标的目的盤”

謝顧問︰

你好，我是一位客岁参军的新兵，下連後被分在汽車連。兒時的我就向往部隊糊口，同心专心想用熱血和鋼槍去保衛祖國的大好国土。但是現實卻並不如意︰作為一位司機，常日里除死板出車，就是平平的連隊糊口，彷佛少了點兒豪情。別看我霈方，手中握著标的目的盤，本身未來的标的目的在哪里，我卻不晓得。我內心既苍茫又煩悶，連事情都落空了動力。参军半年多了，我還處在這種狀態，謝顧問，我該怎麼辦呢？

某團戰士 小葛

小葛戰友︰

你好！

看完編輯部轉來你減內臟脂肪的藥,的信件，不由讓我心頭一震，因為你的經歷跟我實在太像了！你我同是汽車兵，你的煩惱我當年也碰到過。作為老班長和過來人，我想把本身這一起的成長經歷與你分享，但愿能給你啟迪。

我的老家在山東渮澤，爺爺是一位老八路。小的時候，我经常茵蝶,纏著爺爺給我講打鬼子的故事。那時候，我最大的夢想就是像爺爺一樣當個好戰士，在邊關巡邏站崗、為國戍邊。

四年前的冬季，剛達到参军年齡標準後，我就火烧眉毛地報名参军了籃球即時比分,。

但是，軍旅糊口跟我想象中的一點兒也纷歧樣。新兵訓練之後，我學了開車，成為一位司機。班長告訴我，汽車兵的天職，就是保障大好人員、物資的運輸平安。但我有點绝望，這里沒有轟轟烈烈的野外駐訓，有的只是連隊、縣城、光纜線路的三點一線。夢想與現實的反差，讓我很是苍茫，難道我巴望的軍營糊口就是這樣平平嗎？我心中衛國戍邊、血灑疆場的英雄夢想，就這樣跟我告別了嗎？

苍茫的日子里，我迷上了讀書，特别喜歡讀戰爭史，因為在閱讀的時候，彷佛本身也身處戰地中，看著先輩們勇敢戰斗。一天，我無意翻到王樹增寫的《朝鮮戰爭》，在這本書里，我找到了未來的标的目的……朝鮮戰爭時，因为交通條件惡劣，補給線漸漸拉長，我軍的後勤保障出現了問題，前線的指戰員經常吃不飽、穿不暖，乃至彈藥裝備都出現了欠缺。情況萬分求助紧急！黨中心審時度勢，果斷從全軍抽調人員組成为了運輸隊，全力保障前線物資運輸。但是，那時的朝鮮上空，是美軍的全国。朝鮮戰爭的3年間，美軍的轟炸一刻也沒有遏制，志願軍汽車兵的犧牲乃至比前線還要慘重。一開始十余輛車的車隊最後只剩下幾輛能夠到達目标地。後來，運輸隊的先輩們充实發揮聰明才干，苦練駕駛技术，白日不克不及走，就晚上走；開燈不克不及走，就關燈走；遇見彈坑不克不及走，車上帶兩條鋼軌架橋走。恰是憑借這樣的鋼鐵意志和過硬的技術，我們的汽車兵才能在美軍的狂轟濫炸下頑強地建起了一條打不垮、轟不爛、截不斷的“鋼鐵運輸線”，抗美援朝的勝利，汽車兵功不成沒！

那時，我終于大白了，原來，汽車兵也能够成為戰場上的英雄，普通的崗位也能够鑄就打贏的芒刃。只要我們朝著先輩指引的标的目的尽力，我們每個汽車兵都能成為強軍路上的“引擎”。從那以後，我便時刻以先輩的故事警省本身，在成長门路上不斷批改标的目的，尽力事情。最終，我在年末被評為“紅旗車駕駛員”，獲得優秀兵士榮譽，成為了營里響當當的駕駛妙手。

小葛戰友，老班長還想提示你，想要在崗位上有所成绩，除在正確的标的目的上堅定前行，還必須要有過硬的本領。

在平常事情中，我尽力完成好出車任務，仔細記錄天天維護線路的情況。暗里里，我認真鑽研駕駛技術，把出車總結出的經驗逐一記錄在小簿本上，不時翻閱復習……恰是這一點一滴的尽力，才讓我能在關鍵時刻，沉著冷靜地完成上級賦予的各項運輸任務。

當兵第二年，一個嚴肅的問題擺在我眼前︰是走還是留？說内心話，我也不晓得該怎麼選。一邊是怙恃朋侪的期盼，一邊是連隊戰友的挽留，我很糾結。當我猶豫不決時，一場大型演訓比賽活動即將打響，我們連隊台站是演訓中的一個首要節點，保障光纜線路不容有失。為此，連隊做好了充实準備。哪知一場特大泥石流災害沖斷了一條首要标的目的的光纜線路。當時，離演訓開始只剩下10個小時。時間就是生命。經過測試，斷點距離連隊大要40千米，那边地形復雜，彎多路險。在搶修隊伍集結上車的時候，連長將駕駛搶險車的重担交給我。我憑借著過硬的駕駛技术，平時必要1個半小時才能到達的旅程，這一次只用了50分鐘。3個小時後，通讯聯絡恢復。回到營區，听著戰友的贊揚，看著連長蔓延的眉頭，本身内心別提有多骄傲了。當年，我選擇留下，晉升了士官，並被連隊录用為外線分隊長。

小葛戰友，千里之行，積于跬步；萬里之船，成于羅盤。你的軍旅生活剛剛起步，但愿你能及時調整好本身成長路上的人生“标的目的盤”，腳踏實地，干好本職事情。我信赖，有朝一日，你必定能超出我。衷心但愿你在普通的崗位上，干出不服凡的成績！等待你的好动静！

廣州軍區某通讯團下士 牛旭光

（綦智超 收拾）