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隨著駕培鼎新渐渐深刻,學車需求日趋兴旺,互聯網駕校應運而生。8月2日,很多深圳駕考學員向羊城晚報投訴稱,數月前他們向一款名為“好好學車”的APP繳納費用后,卻遲遲沒有放置任何課程。
面對記者採訪,好好學車創始人兼CEO王建軍坦言,在運營過程中碰到了資金問題,為了節省本钱,乃至已經關閉“好好學車”APP,轉而向線下經營。王建軍暗示,會盡快籌錢,給深圳眾多未上過課的學員們分批退款。
繳費半年未放置上課
本年2月份,在深圳上班的周密斯,通過幾個朋侪的推薦,接觸到這款好好學車APP。因為當時幾個朋侪都已經通過這個網絡平台拿到駕照,周密斯沒有經過太多思虑,就向好好學車APP的運營方“北京億學車科技有限公司”繳納費用5380元。“繳費時承諾3月尾給我車管所流水號,但到了3月尾,卻又告訴我必要比及4月尾。”周密斯告訴記者,當時事情人員作出解釋,說是深圳駕考積壓學員太多,可能必要一向等,而周密斯提議全額退款,對方很爽利地就答應了,並请求周密斯留下銀行卡號。
奇异的是,承諾的幾天到賬,卻又一拖再拖。通過網絡相關手腕,周密斯领会到深圳有數百名好好學車APP的學員,因為種種缘由未拿到流水號或科目考試不克不及繼續下去,僅周密斯地点的群就有300多人。在這個群裡,有的學員客岁12月份就繳費報名,時至本日仍未上過駕考理論課。並且,學員們的報名費也纷歧樣,有的學員3000多元,有的4999元,乃至有人是6000多元,沒有一個統一的標准。
學員韓密斯與丈夫在本年年头都通過好好學車APP繳費報名,他們请求退款,但平台座機沒有人接聽。他們轉而試圖聯系學車教練,卻得悉平台教練因為領不到工資,已經很難聯系上。
平台APP已經打不開
8月2日上午,記者在手機上下載了好好學車APP。但安裝乐成以后APP頁面已經無法打開,該APP地点公司的網站已經打不開。在國家企業信誉信息公示系統中,北京億學車科技有限公司在本年7月10日被北京市工商行政办理局海澱分局列入“經營異常名錄”。該公司建立於2015年6月25日,法定代表人為王建軍。
事實上,好好學車APP此前在深圳南山西麗有辦公地點。8月2日上午,很多请求退款的學員來到該地點討說法,深圳市監委事情人員也前去現場調查,只是這裡已經人去樓空。據领会,好好學車還欠了兩個月房租。門口張貼的通告稱,該公司正在處於並購階段,必要10至15個事情日完成調查然后合並,题名時間為7月17日。
本年3月尾,好好學車創始人兼CEO王建軍曾公開暗示,好好學車已在北京、深圳、廣州等7個都会擁有培訓教練100余人,招生總量12000人摆布,通過率達90%摆布。不過在7月下旬,據江蘇南京媒體報道,當地好好學車的學員繳費后無法預約課程,媒體記者参与后,好好學車的教練稱他們碰到了欠薪問題,油錢、維修費都不發,教練墊錢后卻發現沒有回頭錢,無奈隻能離醫美,職。
平台回應:會盡快分批退款
8月2日下战书,記者通過電話聯系到王逢甲民宿,建軍本人。王建軍坦言,“APP並沒有帶來多大的效益,不少學員和教練不願意利用。”王建軍說,每個教練都有微信群,學員們可以在群內和教練們直接溝通,這比APP的效力還高。此外,由於深圳駕考出流水號很難,有的學員碰到扣头時繳費才3000元,而購買其他駕校的指標都要3600元,“以前有段時間我是貼錢在做。”為此,王建軍已經試圖將“好好學車”從線上轉到線下經營。
針對深圳地區的學員投訴,王建軍回應稱,繳費后未拿到流水號的學員共有近80人,他個人已經籌得一部门資金,筹算近期每個人先退款25%。這段時間,他正在試圖對公司融資合並,若是進展順利,近80名學員的退款會在一兩個月內還清﹔若是進展不順利,那就繼續每個月歸還25%,預計四到五個月內還清。而針對深圳地區已經拿到流水號的500多名“在培學員”,王建軍暗示必定會負責到底,今朝正在聯系一些培訓機構,爭取讓這些學員全数拿到駕照。
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