北京亦庄将于近日开放322公里自动驾驶开放道路

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人民网北京5月29日电（孟竹）无人驾驶汽车长甚么样？马路上的汽车是若何联网的？怎么包管行驶的智能平安？将来的出行是甚么样的？关于智能网联汽车的这些问题，均可頭部按摩器,以在北京亦庄找到谜底。

5月29日，第六届智能网联汽车技能年会（CICV2019）在北京经济技能开辟区（如下简称北京亦庄或开辟区）揭幕，百余名专家会聚一堂，开启了一场环抱智能网联汽车技能的“亦庄论剑”。

据先容，本年勾当范围、内容广度和勾当丰硕多样性均超往年，将有技能大会、7000平米大型专业展览、主动驾驶车辆试乘体验、企业立异功效公布会等多种情势，近百位国表里知名专家和企业技能魁首举行演媾和会商，1000余名行业代表参会交换。此中，技能大会部门包含2场全部大会、11场同期主题分论坛，来自国度智能网联汽车立异中间、清华大学、北汽团体和腾讯主动驾驶等全世界智能网联汽车范畴的100多名专家将环抱汽车智能平安、AI算法与芯片、主动驾驶舆图、信息平安等开展交换。

值得一提的是，本届大会初次设立的7000平米大型专业展览，将有60余家国表里整车厂、零部件公司、焦点技能供给商，集中展现智能网联汽车整车、智能驾驶座舱，主动驾驶体系、电子芯片，雷达、通讯模组、测试仿真技能等最新技能和产物，同时另有9家立异企业展现最新智能网联技能产物息争决方案，吸引参会者立足旁观。不但如斯，与大会同期举行的“FISITA首届世界汽车智能平安大会”也是初次落户中国，来自雷诺、宝马、福特等汽车企业的专家，也环抱智能平安尺度和律例、测试和评价技能和智能平安架构等行业热门话题举行了深刻会商。

本届大会选址北京亦庄，与其深挚的财产根本和广漠的成长远景密不成分。“北京亦庄具有智能网联汽车财产成长的先发上风，在汽车制造、集成电路、信息通信等财产范畴具有雄厚的财产根本，今朝已开端构成集成电路设计、制造、关头装备出产、投融资等完整的财产生态系统。”北京经济技能开辟区有关卖力人先容，开辟区已根基完成智能网联汽车财产根本共性情况搭建，供给多情势的大众办事和全方位的支撑保障。

北京市跨越50%的主动驾驶车辆开放测试门路和里程都在开辟区。截至2018年末，开辟区共具有主动驾驶车辆开放抹茶粉,测试门路24条，里程达74.4千米，同时，开辟区将于近日开放约40平方千米、322千米主动驾驶开放门路，进一步知足企业研发需求。别的，天下领先的LTE-V2X车联网开放测试树模区也正在打造中。在5G车联网方面，开辟区已结合千方科技、中国挪动等加速推动亦庄焦点区全域5G智能网联测试门路扶植，规划在焦点区内规划完成60个LTE-V2X点位扶植。

不但如斯，开辟区还具有天下首个T5级别主动驾驶封锁测试场，占地600余亩，涵盖京冀85%的交通场景，搭载网联通讯（V2X）装备与体系，支撑网联驾驶研发测试，今朝已正式开放运营。而在钻研机构方面，开辟区会聚了国汽智能网联汽车钻研院、国度新能源汽车技能立异中间、北京智能车联立异中间等国度级、市级行业龙头组织，在尺度、法令律例、先行先试等方面天下领先。

开辟区有关卖力人暗示，举行本次技能年会一方面将帮忙企业深刻实地领会开辟区企业成长情况和汽车财产根本上风，对外展现开辟区打造国际级智能网联汽车财产生态链的综合气力，吸引优良企业和项目落地开辟区。另外一方面也将促成开辟区与智能网联财产链企业近间隔、紧密亲密接触，领会今朝技能程度与企业需求，配合摸索企业与本地财产成长契合点，助推扶植北京亦庄智能网联汽车立异树模区。

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