中國跻身全球自動驾驶汽車行業合作领域前五名

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毕马威的年度全世界陈述指出，中海内地在主動驾驶汽車相干的行業互助范畴，由客岁全世界排名第十三位跃升至本年前五的位置。此中，北京更被認定為在鞭策主動驾驶汽車成长方面有創始性成绩的五大都會之一。

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最新颁發的第三份年度《主動驾驶汽車成熟度指数》陈述，评價了30個國度及司法统领區對采纳主動化汽車的成熟度环境和希望，经由過程28項指标针對主動化汽車的摆设及技能立异举行评價与排名。指标划分成四大范围：政策与律例、技能与立异、根本扶植和消费者接管水平。本年新加坡以25.45分家榜首，其次是荷兰（25.22分）和挪威（24.25分）。中國在榜上总體排名与客岁同样居于二十位，总體得分有所上升（由客岁14.41分升至本年16.42分），反应海内主動驾驶汽車技能的希望。别的，中國在主百家樂破解,動化汽車的前躯–電動汽車的國际市场占据率保持全世界前五名。

跟着主動驾驶汽車技能进入成长成熟期，陈述阐發的大部門國度/地域在曩昔一年不竭@增%c3O68%长對主%bM232%動@驾驶汽車的测试、開辟和利用。中國在行業互助方面领先同侪，特别与中國零售商互助把贸易主動驾驶技能利用減肥肚臍貼,于專用卡車上，比方在堆栈和矿场老手驶及作為貨品输送，和在城际高速公路之間的利用。

中國企業也正在增强主動驾驶汽車技能供给商的能力，在2019年举行了36項芯片组件相干的投資，而制造激光雷达（LiDAR）则有4、五家重要的中國企業。中國汽車科技企業也正在開辟各种傳感器、人工智能演芯片、算法和汽車通訊技能。

北京自2017年起成為中國首個核准在大众門路长进行主動驾驶汽車测试的都會，在主動驾驶汽車成长方面一向领先浩繁中國都會，北京也不竭投放資本钻研和鞭策主動驾驶汽車的利用，成為其他都會的典型。2019年12月，北京更起头容许载客主動驾驶汽車测试。在本年的陈述中，北京被認定為鞭策全世界主動驾驶汽車将来成长的五大都會之一，其他四個都會别离為底特律、赫尔辛基、匹兹堡及首尔。

陈述阐發指，主動驾驶汽車對北京而言“在将来三年内极其首要”，重要因為中國规划把主動驾驶汽車利用于多項重大勾當，包含北京2022年冬日奥运會及残疾人奥运會。北京冬奥组委指望将其打真人百家樂,造成有史以来最以先辈科技驱動的奥运會勾當，而主動驾驶汽車将會是首要的亮点。