台灣無人驾驶巴士路测成功 拟扩大实测范围

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新華社臺北８月５日電（記者 潘麗君 何独立）臺灣首款無人駕駛巴士５日淩晨在臺北市公車專用道進行最後一天測試，吸引很多民眾熬夜圍觀。主辦方暗示，試驗結果乐成，下一階段將擴大測試路段。

臺北市当局自８月１日到５日淩晨１時至４時首度在信義路公車專用道進行為期５天的無人駕駛巴士“ＥＺ１０”上路實驗測試。此中前三天建置自動駕駛導引所需圖資與路徑規劃，並針對公車專用道设置装备摆设及係統契合度等相關技術進行整合測試，後２天為社會接管度測試，收集利用者試乘體驗。

無人駕駛巴士“ＥＺ１０”由臺預防與治療血管阻塞,灣科技公司喜門史塔雷克從法國引進，可容納１２名搭客，６個坐位加６個站位。小巴全運彩投注單,車有６臺光學雷達，供给激光測距和防撞機制，試驗期間車速為每小時２０公裏如下，遇障礙物自動遏制。

臺北市当局暗示，５天的測試很是乐成，不解除擴亨衢段实施，可能改到治療痔瘡藥膏,人、車流較多的時間和路段測試，相關細節在討論中。

喜門史塔雷克公司暗示，無人駕駛巴士下一階段的測試，仍會選在臺北市的半封閉空間，預計一到兩個月內進行。封閉式場地測試完成後，會在信防掉髮洗頭水,義路做更長路段、乃至是白日的試驗，但愿在年內完成。

該款無人駕駛巴士７月曾在臺灣大學水源校區進行為期一周的上路測試和試乘。據悉，無人駕駛巴士“ＥＺ１０”今朝已活着界１０多個國家和地區服務超過８萬名搭客，迄今裏程達８萬公裏，無变乱記錄。