柯迪亚克长测(1) 静态体验/道路驾驶

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斯柯达品牌旗下很多车型凭仗公共的平台和动力总成，在市场上一向有着不错的口碑；而且因为总体订价略低于公共同级别车型，以是还具备很高的性价比。不外在SUV范畴，此前推出的Yeti始终没能得到市场的承认，而跟着全新中型SUV-柯迪亚克的推出，斯柯达品牌旗下也终究有一款拿得脱手的SUV车型了，但能得到市场承认吗？

柯迪亚克出自公共的MQB平台，该平台还出生了途观L等车型；不外比拟途观L，柯迪亚克除有5座车型可选之外，另有加倍适用的7座车型；竞争敌手为雪佛兰探台中搬家,界者和美丽5008等车型。

斯柯达此前一向在轿车范畴涉足比力广，但在SUV范畴成长比力慢；柯迪亚克最先在2016年的广州车展上初次表态，2017年上海车展时代才正式上市，动力则搭载了1.8T和2.0T两款发念头，售价区间为18.98-26.98万元，总体订价也略低于途观L（22.38-35.98万）。此外，近期途观L将要推出1.4T车型，信赖将来柯迪亚克1茵蝶,.4T车型也不太远了。

这次咱们长测的车型是引导价为26.98万元的顶配车型，TSI380 7座四驱旗舰版；在接下来的时候中，我将会对这台车举行一系列的持久测试，内容包含静态先容、驾驶感觉、调养维修、机能测试、四驱表示和综合油耗等方面，来给大师一个全方位的测试陈述。

外观：总体造型大气 适用设置装备摆设丰硕

全新推出的探界者和美丽5008都具备各自的设计气概，斯柯达柯迪亚克亦是如斯，在连结家属式前脸设计的同时，在细节处还融入了立异的设计理念；在我眼里外观总体造型上挑不有缺点，合适当前的消费需求；不外整车线条过于繁多，看着并无同平台的途观L年青。

外观小结：作为斯柯达的至心之作，柯迪亚克外观设计让人挑不出错误，这对付中意这款车的消费者来讲很可贵。在外部设置装备摆设方面到达了旗舰车型应有的水准，诸如ACC自顺应巡航、LED大灯、无钥匙进入等等设置装备摆设都可以或许晋升很多档次。而尾灯组内的转向灯则采纳了卤素光源算是外部的一个小瑕疵，莫非如许的设计是给将来改款车型铺路吗？

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