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專注於無人駕駛科技研發的台灣科技企業喜門史塔雷克公司26日颁布發表與台灣大學建立“A.I.無人駕駛車研發團隊”,並將於7月在台大校園測試全台首輛四級無人駕駛巴士。
這台名為“EZ10”的全人工智能無人駕駛小巴一次可搭載12名搭客,供给0.5公裡至5公裡范圍的接駁服務。該巴士汐止借錢,計劃7月起在台大校區進行測試和調整,並開放校內師生試乘。若是技術成熟,將考慮應用到加倍開放的空間。
根據美國汽車工程師學會颁布的劃分標准,無人駕駛汽車可分為六個級別:0級是彻底手動,5級是彻底自動化。4級則是指在蘆洲當舖免留車,必定環境中,車輛可以在司機彻底不干預的情況下,完成所有駕駛和環境監測功效。
喜門史塔雷克公司總經理丁彥嫩白皂,允暗示,這次互助是但愿借助台大科研气力,從人工智能技術、大數據阐發和電力工程等方面進行互助,讓台灣可以捉住人工智能產業的機會,研發出真正可以上路的新一代無人駕駛汽車,並進一步帶動其他產業發展。
台大校長楊泮池在當天舉行的開幕儀式上暗示,台灣一向台中當舖,以來以生產硬件為主,這次互助但愿可以迎來新契機,幫助台灣產業找到新起點,讓台灣成為人工智能無人駕駛的重鎮。
據悉,全電動無人駕駛小巴EZ10今朝已乐成在10多個國家和地區試運行,總運行裡程已達8萬多公裡。不過,若要真正上路服務,仍需通過一系列平安測試,並面臨法規監管、交通責任歸屬等問題。
無人駕駛正成為當前全世界汽車產業和互聯網企業爭相结构的“風口”,渐渐從观点變為現實。一些互聯網巨頭比年來紛紛颁布發表進軍無人駕駛領域,一些國家也相繼出台政策,積極推動相關產業的應用和發展。(記者 馬玉潔 章利新) |
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