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標題: 学车平台怪事:交了钱却学不了车 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-7-27 18:39
標題: 学车平台怪事:交了钱却学不了车
卖力人失联,公司被列入异样名单,却可以注册新公司继续干老本行

本报记者 吴朝香 文/摄

近日,杭州的慕伟(假名)正在维权,客岁年末,他在杭州一家叫OK学车的互联网学车平台报名考驾照,比及真正去园地学车时,才发明底子没有锻练可约。

更过度的是,在他报名时,这家学车平台已出了问题。

慕伟地点的维权群里有500人,都是差未几的遭受:交了钱才发明无车可学;去公司要说法,已经是室迩人遐。

钱江晚报记者近来从市场羁系部分领会到,OK学车的卖力人已失联,公司已被列入谋划异样名单。

但奇异的是,记者发明其APP到今朝为止,照旧可以正常报名缴费。而这家公司的法人,在事发后,又从新注册了一家新的公司,疑似从事的仍是驾驶培训。

APP上学车,交钱后却没有锻练

客岁11月初,想学车的慕伟下载了一个网上学车的APP:OK学车。这是一家在杭州的公司推出的互联网学车平台。“我之前坐公交、地铁常常看到他们的告白。”慕伟被这些鼓吹语吸引:包过,给学员供给专职锻练,就近供给练习园地,“那时我的理解是它是个雷同淘宝的第三方平台,那时感觉比传统驾校好。”

慕伟很快在APP上下单,花4699元买了C1手动挡周末班课程。这个用度包含驾校操作培训费、理论培训费、测验费、园地练习费、台中搬家,体检费等9个切菜器,项目。12月初,慕伟完成为了科目一的测验,依照流程,OK学车应当给他放置锻练练车。但是,对方迟迟没有反响,慕伟接洽平台客服,也始终没回音。

急着学车的慕伟直接去了OK学车的公司,“到了那边我才发明这个公司几个月前就失事了,和它互助的驾校回绝培训经由过程这个平台报名的学员,现场另有不少学员在请求退款。”

聂飞(假名)的遭受和慕伟雷同,不外他是经由过程OK学车的天猫店缴费的。以后他去OK学车讨要说法,在一张用度清单上发明,他缴纳的膏火,OK学车在2017年向地点驾校打款2100元后,再也没打过款。

10月份,聂飞向天猫投诉OK学车旗舰店,但没有成果。

“客岁双十一他们还在天猫店里搞勾当,很多人还在继续报名。”这是最使聂飞愤恚的处所之一。

现在,天猫上已搜不到这家店。

许诺15天退款,却一分钱也没拿到

事发以后,聂飞和慕伟都走上了维权投诉之路。

客岁12月6日,OK学车一名卖力人和他们签定了一份《关于学员投诉退款协定》,许诺12月31日前退款到账。“那时许诺15天撤退退却款。”

随后,钱江晚报记者从杭州市江畔区市场监视办理局四时青市场监视办理所领会到,这份退款协定是在办理所的调处下签订的。“那时,签这个协定大要有100多人。学员可以按照协定去法院告状。”

但15天以后,不管是聂飞仍是慕伟都没有拿到退款。

“咱们再去公司时,他们一个卖力人直接让咱们去法院告状。”比拟聂飞,慕伟更朝气,“我当初报名的时辰,他们已没有能力放置学员练车了,为甚么还继续招生?”

从客岁12月份起头,慕伟和聂飞前后去过工商、消协、经侦投诉报案,打过12345。近来,他们前后向法院递交了诉状。

公司室迩人遐,被列入谋划异样

OK学车平台到底是家甚么样的公司?近日,钱江晚报记者来到了这家位于新塘路的杭州东导数据技能有限公司。

该公司位于写字楼的15层,公司办公室玻璃门开着,但内里堆着成堆的衣服和包装盒,10多个工人正在包装裁缝。一个工人说,他们已在这里一个多礼拜了。

记者发明,门口的玻璃上贴着几张纸:本公司全场合监控。今朝已对12月6日、12月14日突入办公区域,滋扰事情举动已提交公安部分监控,追责处置。

此外一份是四时青辖区派出所张贴的“有必要请报警乞助”的温馨提醒。随后,记者在该写字楼13层的一家紧闭玻璃门的办公室前看到一张通知:办公室装修中。通知留了一个手机号,题名是OK学车。记者屡次拨打该手机号,已关机。

钱江晚报记者从天眼网上盘问发明,杭州东导数据技能有限公司注册时候是2010年,注册本钱793.651万元,法定代表人于洪涛,融资轮次是C轮。

国度企业信誉信息网上显示,该公司的股东一共9人,3位天然人,其余是企业法人,包含浙江富润股分有限公司等。

OK学车APP自称是:中国互联网学车领跑品牌,由投资阿里巴巴的软银中国领衔投资,1亿元补助猖獗学车……

从国度企业信誉信息公示体系盘问可知,1月16日,杭州东导数据技能有限公司已被列入谋划异样名录,缘由是经由过程挂号的居处或谋划场合没法接洽。

失事公司的法人从新建立新公司

钱江晚报记者查询拜访发明,1月11日,于洪涛作为法定海島型木地板,代表人,注册建立一家新公司:杭州分秒驾训科技有限公司。

该公司的注册本钱是300万人民币,挂号构造是杭州市西湖区市场监视办理局,注册地点在杭州西湖区留和路。

股东及出资信息一栏显示,杭州分秒驾训科技有限公司的股东是杭州东导数据技能有限公司。履行董事兼总司理仍是于洪涛。但是,记者按照其注册地点前往检察,并未找到这家公司。

为甚么前一家公司已呈现谋划异样,作为其企业法人的于洪涛,还可以注册建立新公司?

江畔区市场监视办理局的处事职员诠释,按照划定,企业被列入谋划异样名录,法定代表人照旧可以注册建立新公司,除非该法人代表被列入黑名录,而列入黑名录的前提有不少种,包含呈现违法举动、失期举动等。

昨天,钱江晚报记者打开OK学车APP,发明其还在正常运作,经由过程平台照旧可以或许报名下单学车。

随后,记者经由过程OK学车平台上的“四周练车场”找到两家驾校,一家暗示,他们和OK学车并无互助,应当是驾校有锻练暗里接单,然后带到驾校操练;此外一家则暗示,驾校以前是和OK学车有互助,但如今对方不打钱,互助已终止。

据领会,OK学车这类互联网学车模式大要在2016年鼓起,2015年末公安部、交通运输部曾结合公布《关于灵活车驾驶证自学直测验点的通知布告》,是以,曾有人将2016年称为互联网学车元年,雷同的平台如雨后春笋般鼓起,但也存在很多危害。2018年,广州就有一家如许的互联网学车平台忽然封闭,学员退款无门。

对此,江畔区市场监视办理局四时青市场监视办理所卖力人暗示,APP的问题不在他们的统领范畴,他们也注重到了这个问题,并向带领做了报告请示,但这个问题归谁管、和怎样解决,今朝还不清晰。

慕伟和聂飞都从新找了驾校,从新缴纳膏火,继续学车,用他们的话说,怎样办?车还要学,就是咽不下这口吻,以是他们用遍了能想到的所有投诉手腕,想讨个说法。

慕伟和聂飞都是90后,这次事务中浩繁的受害者和两人同样都是年青人,对付互联网学车,他们领会未几,有人觉得这也是一家驾校,有人认为这是一个像淘宝同样的第三方平台。

他们选择这个平台,只因看了鼓吹告白,或身旁熟人举荐。不少人直接在平台上下单缴费,连份合同都没有。

慕伟曾烦恼地说,今后再不敢这么轻率了。

面临八门五花的互联网新事物,即便是年青人,有时也难辨真伪。“有天猫旗舰店,APP上能查到互助的驾校和详细的锻练的名字,怎样也没想到会出问题。“一名学员说。

他们的遭受,很轻易让记者想起,那些身陷保健品、投资理财圈套的老年人,有太多的类似的地方。在如许一个期间,若何才能确保消费平安,防止层见叠出的圈套,不是仅靠消费者提高警戒就可以实现的。

作为年青人,独一的益处是,他们很快反响过来,并判断维权,可是,维权之路仍然不易。




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