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凤凰网科技讯 美国时候1月8日动静,在CES2018baiduWorld大会上,Apollo平台研发卖力人王京傲颁布发表Apollo2.0正式开放。,
baidu颁布发表Apollo2.0正式开放实现简略都会门路主动驾驶
梁程远发自拉斯维加斯
凤凰网科技讯 美国时候1月8日动静,在CES2018baiduWorld大会上,Apollo平台研发卖力人王京傲颁布发表Apollo2.0正式开放。
baidu暗示,Apollo2.0可以或许实现简略都会门路主动驾驶,这标记着Apollo平台包含云端办事、软件平台、参考硬件平台和参考车辆平台在内的四大模块已全数点亮。同时Apollo2.0初次开放平安办事,并进一步强化了自定位、感知、计划决议计划和云端仿真等能力。
2017年4月19日,陆奇在上海车展上颁布发表Apollo规划。2017年7月5日,baiduAI开辟者大会上首期开放Apollo 1.0能力。2017年9月20日,baidu公布Apollo1.5版本。2017年11月16日,baidu世界大会上公布Apollo小度车载体系和Apollo Pilot。2017年12月20日,baiduApollo无人驾驶车队在雄安开跑。2018年1月5日,CES2018前夜baiduApollo 2.0无人车美国上路。2018年1月8日,Apollo2.0平台正式开放。
王京傲先容,Apollo已成为全世界最具活气的主动驾驶开放平台,今朝Apollo2.0版本统共有16.5万行代码。硅谷主动驾驶创业公司AutonomouStuff在一周内就将Apollo1.0车辆进级为Apollo2.0版本,实现了日夜简略都会门路主动驾驶,表现了Apollo2.0的机动性和易用性。
Apollo还颁布发表将在2018年周全支撑包含NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在内的四大主流计较平台。王京傲展现了Apollo Pilot与奇瑞、金龙和面向残障人群的出行办事商Access LA等互助伙的落地利用功效,涵盖了乘用车、大众巴士和同享交通办事等多种场景。baidu将与奇瑞在2020年量产L3级别主动驾驶汽车,与金龙客车在2018年量产无人驾驶微轮回抽真空機,巴士,并与Access LA在2018年末在洛杉矶为本地残障人士推出主动驾驶同享出行的试点办事。
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