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按照深化“放管服”的鼎新请求，为进一步精简门路货运行政允许事项。2018年12月26日，河南省门路运输办理局按照《交通运输部办公厅关于取缔总质量4.5吨及如下平凡货运车辆门路运输证和驾驶员从业资历证的通知》（交办运函﹝201台北機車借款,8﹞2052号）精力，我省决议自2019年1月1日起，各地交通运输办理部分再也不为总质量4.5吨及如下平凡货运车辆配发门路运输证；对付总质量4.5吨及如下平凡货运车辆从事平凡货品运输勾当的，各地交通运输办理部分不得对该类车辆、驾驶员以“无证谋划”和“未获得响应从业资历证件，驾驶门路客货运输车辆”为由实实施政惩罚。这对付合适类型车辆的车主及货运企业来讲是实其实在的好动静。
物流企业卖力人：对咱们物流企业来讲，他能节流更多的运营本钱，节流更多的时候，咱们能更好的晋升办事效力，确切是一个降本增益好的惠民政策，是个功德，确切是个功德。
而对付个别谋划户来讲，若是有比力频仍的货运需求，也将再也不必要寄托各类货运办事平台，自购一辆4.5吨及如下的平凡货运车辆将是更加便当经济的选择。
司机：如今这愈来愈好了，如今多好啊，营运证也不消审了，也不消去列队并且还省时候，还出格省钱。
司机：给咱们车主供给了很大的优惠政策，不消去花精神再去瑜珈褲,列队审车，并且省了不少审车的钱。
据领会，今朝我市总质量4.5吨及如下平凡货运车辆达4859辆。新政策的施行，对付总质量4.5吨及如下平凡货运车辆的车主来讲，将来将不消再打点运管部分核发的车辆门路运输证和驾驶员从业资历证，只要有公安交管部分核发的行驶证和驾驶证便可。因为“双证”的取缔，适用性极强，可以分身平常出行和根基货运需求的皮卡车型销量也许将会迎来较大幅度的增加。
市交通局副局长 运输办理局局长 王建军：这一政策的落实，将助力于物流业降本增效，促成物流业成长和社会就业，门路货运车辆及从业职员数目将大幅晋升，势必推动我市门路货品运输、零单物流运输经济业态快速成长。
固然取缔了总质量4.5吨及如下平凡货运车辆门路运输证和驾驶员员从业资历证，但也提示泛博驾驶员仍是要严酷遵照交通法则，不要超载运营，做到平安出行。
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發表於 2019-6-6 13:35:33
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