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资料图:主动驾驶汽车。陈超摄
中新网7月6日电据交通运输部网站动静,近日,交通运输部出台《主动驾驶封锁园地扶植技能指南(暂行)》(简称《指南》)。这是国度部委出台的第一部关于主动驾驶封锁测试园地扶植技能的规范性文件,旨在规范主动驾驶封锁测试园地扶植请求,引导各地各单元展开主动驾驶封锁园地扶植,更好办事封锁园地测试事情及主动驾驶技能成长,有力支持交通强国扶植。
据领会,当前我国主动驾驶门路测试还存在一些凸起问题,主如果缺少完美的高档别主动驾驶测试理论和法子,还没有构成笼盖分歧品级主动驾驶的完备测试系统;我国生齿浓密、交通情况繁杂,当前各地已开放的测试门路和测试场景有限,尚不克不及知足各种主体的测试需求;支撑门路测试的法令律例尺度还亟待完美等。在此布景下,主动驾驶封锁园地测试作为开放门路测试前的关头环节,感化愈发首要。依靠封锁园地展开主动驾驶测试理论及法子钻研,摹拟尽量多的交通场景,頭部按摩器,不竭堆集测试数据,将为主动驾驶车辆开放门路测试供给有力支持。
为促成我国主动驾驶技能成长,本年4月,交通运输部、工业和信息化部、公安部结合印发《智能网联汽车门路测试办理规范(试行)》,第一次从国度层面就规范主动驾驶门路测试作出划定。2017年以来,北京、上海、重庆、深圳、长沙、天津減肥藥,等地接踵出台支撑主动驾驶门路测试的政策文件或颁布上路测试派司,海内主动驾驶门路测试过程较着加快。
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