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英特尔自动驾驶汽车再出发,即将开向日本及中国台湾

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發表於 2020-9-21 12:36:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
英特尔的挪动出行邦畿正在不竭扩展。

近日,英特尔旗下主动驾驶子公司Mobileye与日本、中国台湾及东南美白身體乳液,亚地域最大的交通运营商WILLER创建计谋互助火伴瓜葛,将在日本、中国台湾地域和东南亚市场推出主动驾驶出租车办事。

Mobileye与WILLER规划从2021年起头,在日清水溝,本的大众门路上测试主动手機維修,驾驶出租车,并在2023年推出彻底主动驾驶的网约车和同享出行办事,同时还将摸索中国台湾地域和其他东南亚市场。

这次互助中,Mobileye与WILLER将上风互补,Mobileye供给整合了其主动驾驶体系的主动驾驶车辆,WILLER则卖力确保办事合适本地羁系法令、车队运营,为分歧地域用户供给分歧的办事。

Mobileye但愿本身能成为挪动出行供给商,在全世界推出挪动出行即办事(Maas)。2020年国际消费电子展(CES2020)上,Mobileye曾颁布发表与上汽团体和韩国大邱广域市的互助,互助内容聚焦于主动驾驶辅助体系(ADAS)和挪动出行即办事(MaaS)范畴。此前还曾颁布发表与蔚来汽车、上海锦山汽车客运有限公司互助,与公共汽车和Champion Motors建立台灣運彩官網,合股公司,在以色列运营主动驾驶网约车队等。

WILLER也与中国台湾最大的公交车运营商国光汽车客运股分有限公司、越南最大的出租车公司Mai Linh和日本150家本地交通办事供给商互助,并向新加坡汽车同享办事供给商Car Club举行投资。

毕马威管帐事件所(KPMG)近来公布了2020版《主动驾驶汽车成熟度指数》(Autonomous Vehicles Readiness Index,AVRI)陈述,该陈述对列国、各地域的主动驾驶汽车摆设筹备环境举行了排名。以政策和立法、技能和立异、根本举措措施、和消费者接管水平为重要考量指标。此中韩国排名第五、日本排名第十一、中国台湾排名第1三、以色列排名第1六、中国排名第20。
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