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科目二考試后，程密斯等學員發現顧教練一下“失蹤”了。對方不僅手機關機，還拉黑了學員的聯系微信……
“本身在網上報名的是‘錦隆駕校’，實際教練車卻是‘弘大駕校’的，科目1、二考試又被请求以‘凌峰駕校’學員身份在‘錦隆’教練場應考。”程密斯近日撥打12345市民服務熱線，無比懊惱地說：她和其他4名學員在考完科目二后，就再也無法聯系上一向輔導他們的顧教練了。而向上述駕校、教練場反应，获得的回應满是不屬於他們管。“難道學員們的五、6千元學費隻能吊水漂了？”
正規練車場找的顧教練，竟卷款跑路了
記者日前聯系程密斯。據程密斯反应，她先是在360搜刮網站上找到了這家“錦隆駕校”。隨即向駕校網絡客服人員留下了本身的聯系方法。很快，一名自稱顧教練的聯系上了她，在请求程密斯自行體檢后，顧教練帶她到了寶山區富錦路上的“錦隆駕校”一块儿報了名。程密斯說，現場是一塊很大的練車場。顧教練讓她上了一輛車身涂刷“弘大駕校”的教練車。就在車上，顧教練取出隨身帶的POS機，讓程密斯刷卡交了5900元學費，POS機吐出的賬單顯示收款方為“錦隆駕校批發”。顧教練給程密斯開了一張收據，可並無正規發票、合同。
程密斯刷卡交了5900元學費，POS機吐出的賬單顯示收款方為“錦隆駕校批發”。
程密斯和其他4位學員的科目一等考試都由顧教練一手指導、辦理，可奇异的是，學員們因此“凌峰駕校”學員身份應考的。
科目二考試后，程密斯等學員發現顧教練一下“失蹤”了。對方不僅手機關機，還拉黑了學員的聯系微信。“眼下焦心找尋這位顧教練的學員有幾十位之多”。程密斯無奈地說：大师都不晓得該怎麼辦。
學員陳师长教师同樣向12345市民服務熱線反应，他在“我要學車”網上報名學車，網站客服人員將其推薦給了“弘大駕校”的“顧教練”。陳师长教师將費用交給顧教練后，對方不簽合同，沒有發票。要其以“逸風駕校”學員身份，在“錦隆”教練場參加科目1、二考試。陳师长教师說，弘大、逸風兩所駕校都在“錦隆”內。
這個顧教練是程密斯的投訴對象嗎？根據陳师长教师所給信息，記者聯系上了對方。對方稱本身為程密斯投訴的“顧教練”打工，你現在不成能找到他了。說罷即挂斷了電話。
打著正規教練場名義的，原來只是教練“個體戶”
程密斯等向“錦隆”反应，對方稱他們只是一個練車場，並不办理具體教練。“弘大”則暗示，他們早在3年前就與顧教練解約了。“凌峰”也“兩手一攤”，稱顧教練是挂靠在他們那裡的，但他們現也聯系不到他。
錦隆、弘大、凌峰、顧教練，他們之間到底是什麼關系？5月22日，記者通過市機動車駕駛員培訓行業協會官方網站（）信息，撥打了上海錦隆機動車駕駛員培訓有限公司業務咨詢電話33852806。對方暗示，“錦隆”今朝的業務范圍僅限於作為練車場，沒有培訓部、沒有官網，並不培訓學員。
市機動車駕培行業協會官網顯示，“錦隆”練車基地佔地約630畝，有培訓單位30家，注冊在基地的培訓單位4家，擁有進場教練車1509輛，年培訓能力達4－4.5萬人次摆布。以程密斯投訴所涉的上海弘大機動車駕駛員培訓有限公司（弘大駕校）、上海凌峰駕駛員培訓有限公司（凌峰駕校）為例，其進場訓練基地都在“錦隆”訓練場。而顧教練，則是挂靠在了這些培訓單位的名下，再以“錦隆”的名義在各大網站發帖招生﹔實際上就像個體戶一樣，本身在外招生、收錢、開展培訓。
有的駕校並無官方網站，可無中生有的“官網”還是鋪天蓋地
本市經營性教練場、駕培機構絕對數量並未几，有的也無本身官網，可搜刮網站上顯示的“官網”卻是鋪天蓋地、滾滾而來。
記者隨機選擇了兼營平凡機動車駕駛員培訓、機動車駕培教練場的本市光亮機動車駕駛員培訓有限公司、上海龍泉機動車駕駛員培訓有限公司、春申駕駛員教考中间3家。
以“光亮”為例，其官網網址是www.shgmpx.com，不過記者在baidu上輸入“上海光亮駕校官網”，居然出現超過2.9萬個結果。
記者聯系位於嘉定區聯群路88號的“龍泉”，對方暗示有独一的官網（）。可在baidu上輸入“上海龍泉駕校官網”，結果超過58萬個。
春申駕駛員教考中间事情人員（電話54955800、54885800）告訴記者，中间並無官方網站，可在baidu上輸入“上海春申駕校官網”，顯示結果達81000個。中间明明開辦有計時培訓，卻遭“官網”否認。
這些“五花八門”的“官網”暗地里，想必很多就是一些“野门路”教練頂著駕校的名義在外招生攬客。
上海春申駕駛員教考中间稱無官方網站，可baidu上的春申駕校官網不可偻指算。
“淘寶”、“天貓”等電商平台也寄生“野豁豁”駕校？
在淘寶、天貓等網購電商平台，記者同樣看到“野门路”駕校廣招學員的身影，其宣稱的練車場也並非凡人想像中的荒郊外外，而是同樣正規的教練場內。
5月22日，記者在淘寶網上輸入“錦隆駕校”后，聯系此中的“眾悅學車網旗艦店”。對方稱，C1本學費4990元，不含體檢、考試、補考、模擬等費用。隻要點擊“当即購買”，就會有教練馬上聯系的。
記者問學車地在哪兒？對方答就在寶山錦隆駕校內。當天17時，一名自稱“丁教練”的聯系記者。他先是稱本身是錦隆駕校的，練車地在寶山區富錦路2028號。經記者几回再三追問，他又稱本身是“上海市機動車駕駛培訓中间市中间駕校”的。
記者問：該駕校有無官網？丁教練稱：駕校網址就在眾悅學車網的板塊內。記者問：可否告诉具體是哪一個？對方答：baidu內搜市中间駕校便可以了。
記者聯系上海市機動車駕駛員培訓中间，對方確認其在錦隆教練場內底子沒有“丁”姓教練。
在淘寶，記者又進入一家“錦隆駕校”店鋪，對方自稱“錦隆駕校”陳教練，可又稱本身同時還是“錦隆”教練場內的昌維、愛樂、吉隆等多個駕校的教練。
搜刮網站、電商平台上的那些真假莫辨的“野豁豁”駕校，到底是誰在暗地里操盤？駕培行業內一名老法師坦言，對駕校而言，生源便是財源。是以上述操作方中，有的是與駕校互助分成的中介推廣平台，有的可能只是挂靠駕校的教練本身。由於今朝的法令法規並沒有制止教練不得挂靠，也沒有制止教練不得自招學員，是以有的教練“多校挂靠”，經常變換身份，暗里廣招學員。除將部门學員納入所挂靠駕校的報名系統外，有的就搞起了中和房地二胎,“校外”培訓，乃至卷錢跑路。
“淘寶”電商平台上的“錦隆駕校”。
駕駛培訓，源頭盼清，過程盼明
4月尾，市交通委有關部門發布了2016年度本市機動車駕駛員培訓行業投訴情況。數據顯示，本市駕培行業客岁度整年培訓量達到50.7萬人次。市運管處客岁受理的有關機動車駕駛員培訓方面的各類投訴達3128件。
業內人士暗示，今朝很多駕校本著多多益善、汲汲於利而大举吸納生源，並不顧及招生過程是不是合規、正当。包含在统一家教練場內，名氣較小的駕校冒用名牌駕校﹔挂靠多個駕校的教練之間，相互倒賣學員等並非個別現象。
而對一些經營性教練場而言，由於其每一年向進場駕校收取的場地租賃費相對固定，且對進場駕校並無行政審核義務，對學員是不是來自正規渠道，並不過問。
加之平凡學員對駕培機構、經營性教練場的經營范圍等行業特征並不知曉，這台北票貼,更是給了一些故意叵測之徒以可乘之機，導致各種冒充駕校、冒充教練滿網飛，有的“黑心”教練收錢后乃至跑路玩“失蹤”，嚴重陵犯了廣大學員的權益。
今朝網絡報名學車者日漸增多，業內人士為此号令：網絡服務商必須嚴格、仔細審核駕培機構的工商營業執照﹔通讯等職能部門必須嚴厲打擊冒用駕培機構官方名義创建網站、冒名招生的行為。此外，市駕培行業協會、市交通委等官方網站也要仔細梳理、隨時批改駕培機構、經營性教練場等便民信息，暢通權威、便捷的信息發布渠道，便利學員知曉、认识報名、收費等相關路徑。
水流千轉歸大海。駕駛培訓，源頭清了，過程了然，學員天然學得輕鬆、安心了。
學車族，若何選擇駕校
一、勿輕信所謂“網上報名”、“網上團購優惠”等招生方法或别人介紹。學駕人應在正規培訓機構經營注冊地的窗口報名學車。
正規培訓機構的經營地点查找途徑：
（1）可在上海交通網(網址：)“便民查詢”中查找﹔
（2）可通過上海市機動車駕駛員培訓行業網站(網址：)“駕校查詢”中领会詳情。
二、充实领会學費構成，謹慎簽訂合同
學駕人應充实领会學費構成，謹慎簽訂由市工商局與駕培協會制訂的《培訓合同》，同時要领会相關條款，特别是附加條款。對於價格明顯過低、費用暗昧不清的，要特別谨慎，不明之處要詳細咨詢，以確保本身的正当權益。
培訓費用應由學駕人本人交到培訓機構的經營收費窗口，超越合同約定的費用有權拒付。付費后，學駕人應向培訓機構索取發票去痣方法,憑証，發票憑証上的財務專用章應與培訓機構名稱符合，切勿為圖省事將費用交至中介機構或教練員個人，以避免往后發生不需要的糾紛，造成維權困難。
三、權益遭到陵犯時，可撥打投訴電話
學駕人如碰到本身權益遭到陵犯的情況，可及時撥打1234五、12319投訴熱線進行投訴，該號碼也張貼於每輛教練車后擋風玻璃上。 |
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發表於 2019-7-27 20:57:12
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