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5G无人驾驶公交会怎样?记者体验全球首条开放道路无人驾驶公交

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發表於 2019-6-6 19:23:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大河网讯(记者 莫年华)“这台主动驾驶巴士具有智能交互、自立巡航、换道、避障、超车、会车、跟车、进站和告急制动、切确停泊、路口通行、车路协等同功效。”5月17日上午,大河网记者试乘了河南宇通5G无人驾驶公交,经过中道东路—安全大道—中道西路—中道东路环线,旅程全长约1.53千米。宇通技能职员先容了这辆车的机能和特色。据领会,此条5G智能公交线路是全世界首条在开放门路运行的无人驾驶公交路线。

在中国挪动5G技能的助力与支撑下,宇通主动驾驶巴士开启主动驾驶是河南5G+伶俐交通赋能都会的典范案例,标记着继5G医疗实行网后又一挪动5G树模利用落地河南,“5G伶俐糊口”离咱们的糊口又近了一步。

主动驾驶,驶向“智能線上骰寶,糊口”

据领会,伶俐岛5G智能公交项目在河南省发改委兼顾放置下,由河南挪动与宇通客车配合举行的一次基于5G收集传输前提下的主动驾驶公交项目。

基于中国挪动5G收集的加持,主动驾驶车辆的智能性大大增强。试乘路段上有一系列的行驶场景,如巡线行驶、自立避障、路口同业、车路协同、自立换道、精准进站等等。在车辆间隔火线旌旗灯号灯另有50米时,记者看到车上显示屏显示的旌旗灯号灯变灯时候另有十几秒,车辆在计较完间隔、时候后主动低落了车速,在红灯亮起的时辰精准地在泊车线前刹车期待。

不但如斯,在公交站台,宇通主动驾驶巴士可以或许正确地停泊在站台阁下;当路上有行人横穿马路时,宇通主动驾驶巴士也能实时做出反响;当车上的温渡过高时,经由过程语音操控便可以调低车内的空调温度;乃至,宇通主动驾驶巴士还能智能调剂车辆,当检测到站台期待的搭客比力多时,就会主动加派车辆。

5G毗连将来,伶俐交通赋能都会。据河南挪动相干卖力人暗示,这次5G智能公交的开通,预示着中国挪动又一重点5G利用的乐成落地,“伶俐河南”又向前迈出了一大步。

挪动5G,为主动驾驶插上一双同党

在试乘现场,业内助士暗示:“挪动状况的物联网,一个大的市场可能就是车联网。” 这次宇通主动驾驶巴士主动驾驶的乐成,中国挪动5G就承当了收集支持与保障的首要脚色耳鳴治療, 。

据领会,为保障5G智能公交项目标顺遂展开,河南挪动在郑东新区伶俐岛率先摆设开通了27个5G收集基站,实现了主动驾驶线路的5G收集旌旗灯号全笼盖。

同时,河南挪动还对盲区预警、行人躲避、伶俐灯杆、公交站台等16个点位举行了收集优化,以保障宇通主动驾驶巴士车路协同、摄像甲等装备的正常利用,确保主动驾驶的平安机能,做到满有把握。

河南挪动相干技能职员暗示,5G收集在这次项目中充实阐扬了“高速度、大带宽、低时延”的收集特征,从4G的均匀50毫秒削减到10毫秒摆布,大幅度提高了主动驾驶车辆的交互相应度。

针对5G智能公交项目标扶植希望,河南挪动相干人士先容说,“下一步河南挪动将在确保金融岛、伶俐岛两岛利用互助的根本上,加速5G收集扶植,进一步推动项目实测及准贸易化运营。”

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