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一、先贴上你的“练習大标”。若是你感觉标配的大标不太合适你的小我气質，可以網淘一個，甚麼样式的都有,也不贵。
二、上車前先察看下車辆四周的情况，就算不围着車辆转一圈，最少也要看一下車前車後。
三、上車後第一時候系上平安带，别忘了提示搭客也要系上。如今各地不管是在處所公路仍是高速公路都查（包含電子监控），退一万步来讲，不是為了防止被查，而是平安第一。
與此同時，调好坐位位置，身體分袂标的目的盘太近了，如许晦气于操控标的目的盘。
四、必定要晓得常見的标記、标線的操作，碰到不懂的，就别糊弄了。别等一顿猛操作，罚款加扣分了。
五、在有红绿灯节制的交织路口右转弯（無右转弯車道），最右邊的灯是圆灯的，一般环境下红灯時是可以右转的，路口前、路面上及红灯旁有制止标記的除外。
經由過程没有红绿灯的交织路口，要留心是不是有讓行的标記牌，若是没有，就服膺讓右的原则。
六、通常转弯、掉头、變道、超車等环境，必需提早打转向灯提醒四周的車辆（最少提早3秒吧），上述操作必定要快、准、狠，别婆婆妈妈的，有時辰你夷由了零點几秒的時候，极可能會令到大師發生一個标致的误解，来了個密切接触。
七、起步前記得放專業霧眉，下手刹（低配車辆），時刻記得油門和刹車的位置。在不必要踩油門的時辰，右脚永久放在刹車位置。
八、認識車辆各個灯光開關的位置。别搞出转弯開雨刮如许的笑话来。借使倘使兒童才藝班,碰着狭路重逢的环境，無妨尝尝摆两下雨刮，女司機還可以降下玻璃，探头出去看一下前轮，一下就好，可能成心想不到的成果。
要公道利用大灯，市區内就别開远光灯了。
有一個灯光别说是新手不會用，有不少老司機城市疏忽掉的，就是前雾灯（大灯下面的两個小圆灯），當做大灯同样用，可能連他本身都不晓得這個灯是干甚麼用的
九、在市區范畴内，出格是职員密集的處所，尽可能别按喇叭，除非告急的不得再告急了，由于第一是随時可能收到罚单，第二是有可能给本身带来“横祸”。若是你在開車進程入耳到有車向
你鸣喇叭，万万不要惶恐，按本身的节拍来，别乱操作，平安第一。
十、玻璃水没有了，不要乱添加。除非你肯定玻璃水箱的位置。
十一、别想着本身開車能穿街過巷了就洋洋得意，先把泊車技能练好，往前開谁城市。當你高欢快兴地開車出去洒脱一番，找了個泊車位停不進去，灰溜溜的開归去，即是開了個孤单。
1二、本身一小我上高速公路必定要過了练習期，要否線上娛樂，则找一個具备响應駕照而且3年駕龄以上的“老司機”坐在阁下。
在進入收费站ETC通道前严防有些“無耻之徒”蹭你ETC。
過收费站後看清晰你目标地的進口，不要走反了。
車速最佳节制在100千米之内（不克不及低于划定速率），不超車的环境下在最右邊車道行驶，與前車連結足够的平安車距。
碰到火線忽然梗塞或慢行，被傻傻的拿起手機看，時刻留心後方車辆的動态，出格是大型車辆，感觉有不合错误劲的环境顿時變道或分開車辆，其实避不開，最少也要把标的目的盘摆到一邊。
错過了出口必定不要發急，你独一要做的就是继续往前開，到下一個出口掉头回来。万万别停在那邊夷由该怎样做或想倒車归去，如许輕则本本12分没了，重则造成紧张變乱。
收支地道必定要减速慢行，由于光暗之間會影响你的视野。
1三、别過度依靠导航，必定要注重路标，一不谨慎就會掉坑里了。
1四、若是車辆只有交强险的kubet,话，仍是找一台有全险的開吧。究竟結果跟着國度經濟的富强，豪車满大街都是，一不谨慎碰一下，動不動起码也得少几万，若是触及到职員伤亡就更不消说了。
1五、最佳穿平底鞋，甚麼拖鞋、無跟鞋那些就不要了。确切化痰止咳食物，要穿的，車上放一對平底的鞋開車的時辰换来穿。
1六、产生了交通變乱，第一時候报警，依照差人的提醒去做就好了。
1七、在行驶途中，碰到火線雙方車辆忽然减速時，必定要减速，可能會呈現“鬼探头”的环境。
1八、開手波車的要出格注重了，上路行驶前務需要操练好半坡起步。
1九、左转转“大弯”，右转转“小弯”。
不少司機都说車辆转弯時都存在盲區，我認為只有“只有瞽者，没有盲區”。转弯時，别只動头不動听，只要你向前、向後挪動一下，便可以完善地避開了A柱的拦截。
20、在冷僻狭小的路段，碰到前車有成心慢行且成心讓你超車的环境，就要谨慎“碰瓷党”了。 |
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發表於 2023-9-1 14:06:19
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