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适合城市道路驾驶 深度测试日产玛驰手动

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發表於 2019-6-6 18:44:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
从如今来看,驾驶者对玛驰的需求不但单只是代步车的便当,驾驶玛驰可以或许获得的轻松愉悦感觉,和披发出的怪异“复旧”时尚也会成为一个很首要的身分。

全新March玛驰基于日产全新V平台打造的Mirca。

相对于以前的三代而言,如今的第四代玛驰瑜珈襪,運彩報馬仔,                空间和恬静性等方面都有很大晋升。

全新March玛驰基于日产全新V平台打造的Mirca,其汗青要追溯到1982年,作为日产经典的小型车,玛驰在全世界累计销量已到达了465万辆,是一款深得感性车主喜好的小车。到今朝为止,玛驰已履历了4代车型,今天咱们测试的,即第四代玛驰,相对于以前的三代而言,空间和恬静性等方面都有了很大晋升。

以前咱们已对玛驰有过屡次的试驾报导,本次咱们将连系数据测试为您深度解读这款个性小车。

驾驶最轻盈机动家用小车 试驾日产玛驰

抢试春风日产玛弛 感情符号化汽车首现

玛驰在行车中的总体表示很超卓,底盘在充实包管了驾乘恬静性之余,也能对车身起到有用地支持。

在快速起步和告急制动时,车身并无呈现较着的先后摆动,表示得很不乱。

玛驰在行车中的总体表示很超卓,底盘在充实包管了驾乘恬静性之余,也能对车身起到有用地支持。在快速起步和告急制动时,车身并无呈现较着的先后摆动,表示得很不乱。

车辆在高速行驶时,彻底没有飘忽不定的环境呈现。

车辆在高速行驶时,彻底没有飘忽不定的环境呈现,不乱的行驶状况确切让驾乘者多了几分放心。

经由过程减速坎时,车辆前部触动较小,而车死后部重量较轻,过坎时后部车身的弹跳比力较着。

经由过程减速坎时,车辆前部有发念头的负重在身,触动较小,而车死后部重量较轻,过坎时后部车身的弹跳比力较着,搭客能感觉到波动带来的些许不适,是以必要驾驶者谨慎节制车速。

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