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为了证实事实哪一辆车才是真实的“操控之王”,孟斌和佳明决议开着各自的爱车去现实路况傍边驾驶一番,同时将各自汽车的油耗记实下来做一个比力。
测试前,他们别离将车辆仪表盘的油耗数据清零,在统一加油站加满油后动身,前后经由过程都会拥挤路段、高速路段、爬坡路段等,一块儿来看看在此次测试傍边,哪一辆车终极可以或许乐成保卫本身的声誉!
测试从北三环动身,路子西三环后开往门头沟标的目的,颠末约莫60千米旅程后达到妙峰山丛林公园,然后再原路返回到到加油站,测试两辆汽车的驾驶机能和现实油耗。
方才开上西三环,公共CC的环境就不容乐观了,均匀油耗为15.4升每百千米,而宝马3系现在的均匀油耗为7.3升每百千米。编纂孟斌认为,宝马3系不管是在都会里仍是山路上,开起来都很是游刃有余。
而公共CC在分歧的模式下,开起来的驾驶感觉是纷歧样的。在经济模式下,CC的油门变得十分慵懒;恬静模式下,在波动的路边上没有较大的升沉变革;尺度模式下,动力相应都是十分踊跃的;而在活动模式下,你会感受到很是好的驾驶体验。
达到山顶后,宝马车的均匀油耗照旧较着低于公共CC。乐成返回加油站后,对车辆举行醫美,补油。本次综合油醫美,耗比拟测试,两辆车在履历了拥挤路段、高度路段和山路路段以后,宝马3系的现实百千米油耗为9.30升,公共cc的现实百千米油耗为9.86升,终极,宝马3系的现实百千米油耗更低。
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