81年台灣飞行員黄植诚,驾驶先進战機回归大陆,如今情况如何?

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1981年8月8日上午，國民党“空军”少校驾驶員黄植诚驾驶F-5F型战役锻练機，从台灣桃园飞抵福州颁布發表起义。F-5F型战機是那時台灣空军最先辈的機型，该战機是双座锻练機，由台灣向美國军械巨擘诺斯罗普公司购得，价值约650万元。

黄植诚驾驶战機回大陆進程是如许的，当天上午9点28分國民党“空军”第五联队督察室少校飞翔稽核官驾驶战機腾飞，同機的另有中尉飞翔員许秋麟。黄植诚以练习“仪表飞翔”技能為来由，讓许秋麟安暗舱罩盖上，本身要飞个绝技，以後向大陆福建空域飞翔。
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许秋麟發明後请求归去，黄植诚赞成了，讓他在东引島上空跳伞，以後黄植诚驾战機直接下降在福州某機场。黄植诚這一豪举在那時引發全世界颤動，除飞機自己的价值不说，其政治影响是惊人的。不少人可能好奇一件事，黄植诚那時得到了几多奖金？那時台灣方面临大陆飞翔員开展了政治攻势，开出的“报答”是：歼-5，3000两；歼-6，5000两；歼-7，7000两；轰-6，6000两等。

据报导黄植诚那時得到了65万人民币的奖金，這是一个甚麼線上百家樂,观点呢？信赖不少人都据说過“万元户”。80年月“万元户”就是百万大亨的代名词，不少人一生都没法赚到如斯之多的钱。

黄植诚1952年诞生在台灣，家属煊赫，父亲是也是國民党“空军”一員，二哥则是“空军”少校，姐夫则是“空军”中校。受家庭的影响，黄植诚从小就對空军發生了稠密的乐趣，他很早就進入空军军官黉舍進修。

黄植诚驾驶战機回大陆時才29岁，有着夸姣的出息，他為什麼要如许做呢？黄植诚本身是如许说的，“我早就巴望回到大陆，如今這个欲望实現了！”昔時8月19日，黄植诚在北京接管了当局為他举辦的隆重接待典礼暨颁布發表任职号令大會。

黄植诚後最起头被录用為解放军空军航空黉舍副校长，天下台胞联谊會第1、二届理事。到了1986年，他任空军军校部副部长。1988年，黄植诚被授与解放军空军上校军衔。自从黄植诚回到大陆那一刻起，台灣方面的舆論攻势就没有遏制。

好比2009年台灣媒體就大举炒作，“黄植诚暗示从解放军退役後就申请回台灣。”那時如许的报导一度引發大陆網友的存眷，黄植诚直接站出来回想。黄植诚向记者暗示，“我如今仍是个甲士，实行职责、遵照划定。回台灣的事，是有台灣媒體在炒作。我历来没提過要回台灣的這句话，這是台灣媒體片面炒作，我但愿在此澄清。”

参考資料：《起义少校黄植诚》

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