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先培訓，后付費，不滿意還能拒付費，學車也開啟了“淘寶”模式。
近日，交通運輸部颁布推進2016年的13件民生實事中提到，本年將推广機動車駕培機構培訓服務模式鼎新，50%的駕校將試點先培訓后付費。
這事能落地嗎？
昨天（汽機車借款,2月28日），記者從浙江省運管局领会到，浙江本年會給本身加加壓，預計有超過50%的駕校將改變現有的一次性預繳全数培訓費用的方法。
在大师的印象裡，學車都是先把錢一次性交給學校或教練員，再根據學校或教練員的放置，參加之車培訓。
整個學車過程中，有固定的一輛教練車和一位教練員。什麼時候學車、學多久時間、什麼時候考試都由教練員說了算。
為了壓縮培訓本钱，有的教練員就想方設法地減少培訓時間。有些學員雖然拿到了駕照，但因為隻注意學習考試項目中的考試要點，單獨上路開不是不會就是不敢，有的乃至成为了“馬路殺手”。
“先培訓后付費，就是先計算培訓時間，等培訓完以后，再由學員確認后將這次的培訓費付掉。就比如先吃飯后埋單。”省運管局的相關負責人說。
據介紹，浙江省改變繳費方法，起步較早。客岁起，“先培訓后付費”模式已經在全省周全試點，此中紹興、寧波、溫州三地的面鋪得比較廣，不過，各地在操作方法上略有些區別。
省運管局的相關負責人介紹，像紹興，所有駕校都實行了“先培訓后付費”模式，隻要學車，學員就要把錢劃到本身的銀行賬戶，再在網上預約學車時間、教練等，駕培計時計費系統按實際學習時間，將培訓費即時從學員的銀行賬戶劃到學校賬戶，一次一付。
寧波則用上了手機APP，學員在手機上可以自選教練、預約教練，學車的費用按學時收費，牙周炎牙粉,學1個小時，收1小時費，先學后付，可以通過付出寶、網銀、微信等多種方法付出，並對教練進行評價。若是覺得教練教學欠好，則可以更換教練。長期評價較差的教練員，有可能丟“飯碗”。
“先培訓后付費最大的好處就是靈活，若是你覺得教練教得欠好，下次便可以預約其他教練，把錢打給其他教練，乃至還可以換駕校。”該名負責人說。
昨天，記者還採訪了杭州市機動車服務办理局。相關負責人說，他們也在積極倡導“先培訓后付費”的模式，以真正實現學員的學車自立化。
“我們在操作上還有困難。”杭州一家知名駕校暗示，他們暫時未實行，現在是先交費，學員會获得一張卡，根據上車的學時計卡進行應相費用的扣除，費用繳納后等於儲值了，然后根據學員所學的學時進行扣除，學了几多扣几多，此后還得看操作上若何改變。
省運管局的相關負責人也坦言，聚左旋乳酸,今朝全省雖然已有20%的駕校供给了該項服務，可是真正用的人還未几，很多學員認為這種模式，好比培訓一次要交一次費用，操作起來麻煩，可是這種模式可以切實保障學員的權益，還是值得推廣的。本年，全省將有50%以上的駕校推出該項服務。 |
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發表於 2019-7-27 20:42:51
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