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標題: 上海立法促進浦東無人車應用,首批無人駕駛開放道路可期 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-5-31 16:10
標題: 上海立法促進浦東無人車應用,首批無人駕駛開放道路可期
記者從11月23日上海市人大常委會舉辦的新聞發布會上领會到，上海市十五屆人大常委會第四十六次會議表決通過了《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》（如下簡稱《規定》），以推動產業高質量發展，保障門路交通平安。規定共34條，自2023年2月1日起實施。

規定明確，所稱的無駕駛人智能網聯汽車，是指車內不配備駕駛人和測試平安員的智能網聯汽車﹔浦東新區無駕駛持久藥,人智能網聯汽車創新應用活動應當堅持鼓勵創新、包涵審慎、循序漸進的原則，實行分級分類辦理，依照從低風險場景到高風險場景、從簡單類型到復雜類型的请求，確保平安有序、風險可控。

規定明確，開展無駕駛人智能網聯汽車門路測試、树模應用、树模運營的企業應當申請平安性自我聲明的確認﹔申請平安性自我聲明確認的企業應當合适5項请求，包含獨立法人資格、相關技術能力、具備相應條件的車輛等，特別请求配備遠程監控系統和緊急接收人員，依照有關規定已經投保或承諾投保機動車交通變乱責任強制保險和必定金額的商業保險。車輛也應當合适相應请蘆洲通馬桶,求，包含具備最小風險運行模式，配備處於無駕駛人狀態的顯示裝置和妨碍或變乱後的警示裝置，經過有駕駛人智能網聯汽車門路測試並達到規定裡程或時間等。

規定明確，浦東新區內開展智能網聯汽車創新應用的路段、區域由市交通部門會同公安、經濟信息化、通讯辦理等部門根據門路基礎條件和實際必要劃定並組織開展驗收。驗收通過後，應當向社會公示，並在該路段、區域及周邊設置相應標識和平安提醒。

針對無駕駛人智能網聯汽車的特點鼻毛修剪器,，《規定》明確了相關應急處置辦法：無駕駛人智能網聯汽車發生妨碍的，企業應當依照技術请求作出判斷，採取相應辦法確保車輛處於平安狀態﹔明確交通變乱處理、變潤肺中藥,乱信息上傳和變乱強制報告義務，確保可追溯、可追責。明確開展創新應用期間，無駕駛人智能網聯汽車發生交通變乱的，企業應當當即暫停車輛運行、開啟危險警示裝置，報警並視情派員現場處置﹔變乱發生後兩小時內，應當將變乱發生前九十秒的視頻信息上傳至指定的數據平台。

上海市經信委副主任湯黃精茶,文侃暗示，接下來將推動浦東新區和臨港管委會根據場景需求、風險評估與門路情況，劃定上海首批無人駕駛開放門路。

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