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IIHS報告:小型汽車駕驶员死亡率最高 豪華車通常更安全
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作者:
admin
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2023-2-27 15:46
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IIHS報告:小型汽車駕驶员死亡率最高 豪華車通常更安全
大大都消费者采辦汽車時,存眷的第一要素莫過于車辆平安了。没有人但愿本身駕驶的車辆只
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,是一個铁盒子,產生變乱時,不克不及有用庇护車內乘员的平安。
近日,美國公路平安保险协會(IIHS)公布的最新駕驶员灭亡率陈述显示,虽然汽車制造商尽力提高平安性,但尺寸最小的新車型還是最伤害的。
此中美國市場2017年款車型3年內產生的交通變乱中,灭亡率最高的20款車型中有15款是小型車和微型車,而灭亡率最低的20款車型中有近一半是奢華SUV。
而且,大型SUV的总灭亡率是所有車辆種
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,别中最低的,每百万挂号車辆年中唯一15人灭亡,而微型車最高,到达了82,比前者的5倍還多。
IIHS車辆钻研高档副总裁乔·诺兰歌颂:“尺寸越小的車在變乱中為駕驶员供给的庇护越少,因為質量更輕,這些車與大型車相
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,撞時會經受重要的撞击力。”
别的,2017年款所有車型的每百万辆,均匀駕驶员灭亡率上升至36人。此中,7種車型為0人,表示最差
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,的車型是2017年福特嘉韶華,到达了惊人的141人。
同時,IIHS還經由過程比力了每行驶100亿英里的駕驶员灭亡率後發明,在此種测试法子下,灭亡率最低的20款車型中,有9款是奢華SUV,此外2款是中型奢華車,此外4款是MPV或大型SUV。
奢華車的总灭亡率也大大低于不异尺寸的非奢華車的均匀灭亡率,主如果由于奢華車凡是配备了高档平安功效,而代價较低的車上并無遍及安装,比方盲點告诫體系和車道偏离预防體系。
值得一提的是,不管是按照百万辆汽車挂号量,仍
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,是行驶里程来权衡駕驶员的灭亡率,有两款小型車的表示都跨越了其尺寸和级此外均匀表示。
這两款車型别离是公共高尔夫和日產聆風,其每百万車辆注册年的灭亡率别离為0人和5人,每100亿英里的评级是不异的。作為比拟,小車的总灭亡率為每百万車辆注册年61人,每100亿英里45人。
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