我國自主建造的極地破冰船"雪龍2"號交付
圖為“雪龍2”號。中國極地钻研中间供圖記者從天然資源部獲悉：11日，我國第一艘自立制作的極地科學考查破冰船——“雪龍2”號在上海順利交付，標志著我國極地考查現場保障和支撐能力取患了新冲破。
“雪龍2”號制作工程由天然資源部所屬的中國極地钻研中间組織實施。依照“國內外聯合設計，國內制作”的模式，芬蘭阿克北極有限公司承擔根基設計，中國船舶工業集團公司第七〇八钻研所開展詳細設計，江南造船（集團）有限責任公司負責制作。船長122.5米，型寬22.32米，設計吃水7.85米切菜器,，設計排水量13996噸，航速12—15節，續航力2萬海裡，矜持力60天，能以2—3抹茶粉,節的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的條件下連續破冰航行。
“雪龍2”號具備全世界航行能力，能滿足無限航區请求。該船交融了國際新一代考查船的技術、功效需乞降綠色環保理念，採用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進功效和沖撞破冰能力，可實現極區原地360度自由轉動，並冲破極區20米當年冰冰脊。該船裝牙周病治療,備有國際先進的海洋調查和觀測設備，能實現科考系統的高度集成和自洽，在極地冰區海洋開展生物多樣性調查等科學考查，進而成為我國開展極地海洋環境調查和科學钻研的首要基礎平台。
“雪龍2”號交付后，將正式参加我國極地考查序列，開展船載科考設備調試等事情，計劃於下半年和“雪龍”號極地考查破冰船配合執行我國第三十六次南極考查任務。（劉詩瑤 韓文鋆）
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