广汽三菱劲炫ASX长测第一期 静态解析/道路驾驶表现
在新款欧蓝德到来以前的很长一段日子里,劲炫ASX(如下全文简称劲炫)一向是作为广汽三菱的支柱车型来举行贩卖的。固然进入海内时候不短了,也历经了几回改款,但其百家樂,照旧活泼在紧凑级SUV的市场傍边。以是,咱们这次将其作为长测车借来编纂部,来看看他在平常的利用中到底能有怎么的表示。开篇不说售价的都是耍地痞,现在劲炫在海内剩下了四款车型,两款1.6L的手动车型和两款2.0L的CVT车型,售价区间从11.48万元到14.98万元。今朝市场终端贩卖有着必定的优惠,就按咱们文章中的这台顶配车型而言,全办齐得手差未几在17万元上下。
好了,车身简略的数据先容就到这里。本次长测文章共分为四期,首期由我来履行。以是今天咱们重要来聊聊这台车的静态体验和平常门路驾驶的感觉。
先来看外观,固然是刚改款没多久,也参加了全新的设计说话让它变得加倍的家属化,但我@小%8妹妹FG%我@最喜好的阿谁沙鱼嘴仍是保存了下来,也算是在这个全民套娃的期间逆潮水了一把。
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外观小结:经由过程这么半天的先容咱们可以发明,固然改款参加了很多新颖元素,但调和耐看仍是能算劲炫的重要诉求。固然它身上没甚么过分抢眼的设计,可就是那末顺眼,实在这便可以看作是它外观设计的乐成。
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