杭州入局无人驾驶城市竞争 第一条测试道路即将上线
3月14日下战书，在间隔阿里西溪园区南门1千米多的一条新公路上，工人正在人行道上补铺路石。不久后，这条路将作为杭州的第一条主动驾驶测试门路正式表态。跟着广州、上海、北京等接踵起头主动驾驶门路测试，杭州也正式参加这场比赛。阿里巴巴的主动驾驶技能可能行将表态。
杭州第一条主动驾驶门路行将上线
距阿里不足2千米
在舆图上可以看到，这条在建门路还未定名。不外，按陽萎治療,照被讳饰的路牌文字模糊可以看到，这条尚未正式修睦的马路叫葛巷路。
葛巷路是一条工具向L字形的马路，东面与阿里巴巴西溪园区南门后面的溪望路相连，西至绿汀路。从阿里南门至葛巷路的出发点大要只有1.5千米，间隔海创园大要2千米。
从记者的实测来看，葛巷路的路面很宽阔，大要有20米，和一条五六车道的马路至关。除L字形的转弯部门，大部门路段很直，路的双方今朝是农田和修建工地，没有影响视线的遮挡物，驾驶视线很好。咱们沿着门路从西以30km/h的车速一起向东，车子开了差未几五六分钟，达到马路东侧的另外一头。
葛巷路中心与两条马路相交织，别离是景兴路和创明路。不外红灯、摄像甲等交通举措措施尚未到位。双方的绿植已全数种好，只剩下部门人行横道的瓷砖没有铺设。和溪望路、绿汀路订交的两端别离设置着停滞物。
路边铺设人行横道瓷砖的工人说，这条路是客岁年末起头构筑的，今朝已进入了扫尾阶段。
这也象征着，杭州第一条主动驾驶测试路行将上线。
年头阿里拿下三项世界第一
阿里主动驾驶团队行将表态？
由于间隔阿里不足2千米，也被业内认为阿里主动驾驶团队将正式表态。按照将来科技城（海创园）办理委员会的相干人士流露，这条门路今朝还在计划傍边，除阿里，也将对其他主动驾驶的企业开放路测。
早在本年1月，阿里巴巴初次呈现在国际最大的主动驾驶计较机视觉算法集KITTI门路场景朋分排行榜上。榜单显示，阿里人工智能团队iDST得到三项朋分使命第一，包含村落车道与多车道两项特定场景使命，及总体场景的综合评测使命都会车道。
KITTI数据集由德国卡尔斯鲁厄理工学院和丰田美国技能钻研院结合开办，是国际公认最大的主动驾驶计较机算法评测数据集，由此，也被认为是阿里正式结构无人驾驶范畴的旌旗灯号。
阿里巴巴的相干卖力人证明，阿里人工智能实行室（AI labs）的团队正在举行主动驾驶技能的研发，至于研发到了甚么阶段今朝还处于保密期。
究竟上，主动驾驶已成为眼下全世界互联网巨擘、科技巨擘和汽车厂家眼中最炙手可热的将来技能之一。
苹果公司在主动驾驶技能研发上一向很神秘，直到客岁4月美国加利福尼亚州灵活车办理局公示苹果获准路测，苹果的造车规划才得以证明。
baidu则是海内入局主动驾驶最先的一家互联网公司。本年年头在美国拉斯维加斯举行的全世界最大消费类电子产物展览CES上，baidu的无人驾驶车队初次团体在海外表态，同时颁布发表主动驾驶平台阿波罗2.0正式上线，并颁布了在主动驾驶范畴的人材规划。
客岁腾讯也低调建立了主动驾驶实行室，并起头主动驾驶职位的雇用。而在客岁11月份的腾讯全世界互助火伴大会上，腾讯主动驾驶实行室初次对外公然其主动驾驶希望。在腾讯的主动驾驶计划中，来岁将先口碑行銷,实如今都会半封锁门路上的主动驾驶能力。
别的，今朝涉足主动驾驶范畴的还包含京东、滴滴、美团品级二梯队互联网公司。很多传统汽车厂商也在无人驾驶范畴“发力”。好比在浙江本土，近来总投资62亿元的吉祥汽车研发中间启用典礼在宁波杭州湾新区举办，并在现场演示了吉祥研发的无人驾驶汽车。而据媒体流露，吉祥baidu和科大讯飞将在今天结合公布伶俐出行新产物。
广州上海北京前后开放无人驾驶车路测
杭州入局无人驾驶都会竞争
作为一项风起云涌的将来技能，3月14日，记者咨询了杭州交警部分，今朝针对主动驾驶测试，杭州交警尚未详细的应答办法。
不外相对付杭州，广州、上海和北京接踵开放无人驾驶车路测，正式起头了无人驾驶都会竞争赛。
3月1日，上海公布了《上海市智能网联汽车门路测试办理法子（试行）》，本来只能在封锁区举行摹拟测试的无人驾驶汽车正式进入路测阶段。上汽和蔚来拿到首批智能网联汽车开放门路测试号牌。
上海的第一条测试路全长5.6千米，位于上海嘉定区，分成为了三个路段，别离是墨玉南路至安研路路口的博园路段，长度2.7千米；安虹路至安智路路口的博园路段，长度0.9千米；安礼路至安智路路口的北安德路段，长度2.0千米。这些测试门路评定为平安性高、危害品级低。
除位于嘉定区的第一条智能网联汽车开放测试门路，按照上海的计划，接下来将分级渐渐开放更多的门路情况。
在上海以前，广州在本年2月份率先起头路测。小马智行Pony.ai无人驾驶车队在广州南沙开启白日黑夜全场景运营。以后，景驰科技把总部从美国洛杉矶迁回广州后，也颁布发表进驻南沙起头路测。
差未几统一时候，北京市颁布发表，“国度智能汽车与伶俐交通（京冀）树模区海淀基地”作为天下首个面向主动驾驶车辆研发测试、能力评估而扶植的封锁测试园地正式启用。baidu、北汽新能源、北汽福田、恒润经纬、禾多科技等企业的主动驾驶车辆正式启动在海淀基地内的研发测试。
放眼全世界，不少国度都在举行无人驾驶汽车的测试事情。好比，美国加利福尼亚州行将容许彻底主动驾驶的汽车在该州展开路测，这项新政象征着不管是工程师仍是驾驶员都将再也不呈现于车辆中。英国当局近来针对无人驾驶汽车相干的法令律例举行了审查，目标就是为了支撑无人驾驶汽车在2021年能开上公然门路。而特斯拉首席履行官马斯克则放言，无人驾驶技能将在“将来18个月内”起头遍及利用于所有驾驶模式。
（据都会快报，原题目《葛巷路?杭州第一条主动驾驶测试门路行将竣工》，记者 沈积慧 见习记者 万禺，编纂 李如）
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