自動駕驶汽車如何保證安全?交通運输部發布徴求意見稿
8月8日，交通運输部公布《主動駕驶汽車運输平安辦事指南(试行)》(收罗定見稿)指出，從事運输谋划的有前提主動駕驶和高度主動駕驶汽車理當配备駕驶员，從幸福空間,事運输谋划的彻底主動駕驶汽車理當配备长途駕驶员或平安员。同時，在保障運输平安的条件下，鼓動勉励在封锁式快速公交體系等場景利用主動駕驶汽車從事都會大眾汽（電）車客運谋划勾當。收罗定見疏通神器,反馈截止日期為2022年9月7日。
主動駕驶運输平安辦事收罗定見
收罗定見稿指出，在保障運输平安的条件下，鼓動勉励在封锁式快速公交體系等場景利用主動駕驶汽車從事都會大眾汽(電)車客運谋划勾當，在交通状态简略、前提相對于可控的場景利用主動駕驶汽車從事出租汽車客運谋划勾當，在點對點干線公路運输、具备相對于封锁門路等場景利用主動駕驶汽車從事門路平凡貨品運输谋划勾當。谨慎利用主動駕驶汽車從事門路搭客運输谋划勾當。制止利用主動駕驶汽車從事伤害貨品門路運输谋划勾當。
职员请求方面，從事運输谋划的有前提主動駕驶和高度主動駕驶汽車理當配备駕驶员，從事運输谋划的彻底主動駕驶汽車理當配备长途駕驶员或平安员。駕驶员、平安员理當經運输谋划者组织培训稽核及格，把握主動駕驶汽車利用阐明，熟知主動駕驶汽車運行路線危害环境，具有告急状况下應急处理能力。駕驶员還理當合适交通運输范畴從業职员辦理划定和请求，获得响應的從業資历證。
車辆保险方面，從事運输谋划的主動駕驶汽車理當投保灵活車交通變乱责任强迫保险、平安出產责任保险及保险金额很多于500万元的灵活車圈外人责任保险。從事門路搭客運输、收集预约出租汽車客運的主動駕驶汽車還理當依照國度有關划定投保承運人责任险。
關于運行状况信息辦理，從事運输谋划的主動駕驶汽車理當具有車辆運行状况記實、存储和傳输功效，向運输谋划者和属地交通運输主管部分實時傳输相干信息。在車辆產生@變%biMiV%乱或主%降血糖保健茶,3y78a%動@駕驶功效失效時，主hoya,動記實和存储事發前最少90秒至事發後最少30秒的運行状况信息。運行状况信息最少包含：車辆根基信息、节制模式變革环境、接管的长途节制指令环境、運行状况、人機交互及車表里影象环境等。
别的，在運输平安保障方面，運输谋划者在制订運输平安保障方案時，理當明白主動駕驶汽車運行路線阔别黉舍、病院、大型商超级职员密集場合；在雨雪冰冻等卑劣气候時，理當按划定遏制利用主動駕驶汽車從事運输谋划勾當。
政策鞭策主動駕驶贸易化落地
本年以来，我國前後推出一系列支撑政策，鞭策主動駕驶贸易化落地。
8月1日起，玄關門款式，海內首部關于智能網联汽車辦理的律例《深圳經濟特區智能網联汽車辦理条例》正式施行，初次對智能網联汽車的树模利用、准入挂号、上路行驶、收集平安、變乱处置、法令责任等事項做出详细划定。
8月2日，天然資本部辦公厅印發《關于做好智能網联汽車高精度舆圖利用试點有關事情的通知》，在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重庆6個都會展開智能網联汽車高精度舆圖利用试點，请求相干部分支撑分歧類型舆圖面向主動駕驶利用多元化路径摸索，支撑分歧主體就分歧技能線路、分歧利用場景展開测實驗證和利用推行。
對付得到無人化树模運营資历，baidu相干賣力人暗示，将經由過程单車智能、监控冗余、平行駕驶和平安運营辦理系统等多重辦法，保障無人駕驶車辆在門路上的平安運行能力，全力确保搭客出行平安。
有阐發認為，将来的政策開放将更進一步促成我國主動駕驶贸易化的飛速落地。在無人駕驶Robotaxi贸易化運营范畴，中國已跑在了全世界前列。
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