带着100 台自動驾驶汽車進華的沃尔沃,不能仅仅是為了道路测试那麼...
昨天，汽車制造商沃尔沃 Volvo 以中國市场成长规划為重要内容，在北京举辦了一场钻研会。会上，他们规划在中國門路上投入 100 辆主動驾驶汽車，以测试、展現其平安性。按照 The Verge 的報导，沃尔沃在钻研会和中國當局的相干部分代表洽商，但愿在中國数個都会内举行主動驾驶汽車的現实路况测试。
他们规划在来岁在中國投入 100 辆主動驾驶汽車，用于各個都会的現实路况测试。這也是沃尔沃主動驾驶汽車，初次举行海外現实路况测试。
“這款主動驾驶汽車一旦在現实路况中產生变乱，它一定会承當响應的责任。對付咱们来讲，主動驾驶汽車是规划的一個首要構成部門，咱们必需确保它在現实路况中行驶的平安性。
不外，它另有未完美的處所。在體系未完美以前，咱们不克不及确保它不会產生变乱。但咱们包管，這套主動驾清潔服務,驶體系将会在 2020 年获得周全完美，届時将可以或许周全低落紧张伤亡事務的產生概率。”
除此以外，沃尔沃的 CEO Håkan Samuelsson 也在本次钻研会中露面。他在会上就主動驾驶汽車成长的协作問题，作相干的讲话：
“主動驾驶汽車是一種复活事物，它必要到現实路况上测试、获得数据，才能更有用地教正體系，晋升其現实可用性。而這一點，汽車制造商不成能靠本身的尽力，咱们更必要的是當局在政策、权限上的帮忙。”
针對沃尔沃率先選擇中國，作為其海外現实路况测试地這一點，The音波拉皮 , Verge 暗示沃尔沃可能另有其他的意圖。他们猜想，沃尔沃彷佛在表示，中國将超出其他國度（包含美國），成為给主動驾驶汽車缔造杰出羁系、有益成长的處所。
同時，按照纽约時報治療鼻癢，相干文章，主動驾治療乾癬,驶等這一类產物在中國具备必定的親和力，中國也筹备鼎力成长這方面的技能，這二者糅合，将会成為合适主動驾驶汽車成长的泥土。
就今朝看来，沃尔沃此次海外试車只是一個初步。信赖在将来，将有更多國度當局和汽車制造商参加互助瓜葛链上，配合促成主動驾驶汽車的成长。
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