...68個海湾,988公里!海南环島旅遊公路全線開工,可实現無人驾驶!
海南省环島遊览公路，是表現海南地區地舆特性和天然文化特點的风光遊览通道，是《天下生态遊览成长计划(2016-2025年)》提出的25条國度生态风光走廊道之一。2
计划結構
項目主線长988.2千米，总投資约163.5亿元，贯串海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈沿海12個市县和洋浦經济開辟區，有機串連沿途约9类84段景觀區域、22個滨海岬角、25座灯塔、68個特點海湾、26個滨海潟湖、16片红树林、40個驿站、31家A级以上景區、21處遊览度假區、261處滨海胜景奇迹，構成海南环島的“珍珠項链”。
“點、線、链”
相連系的“珍珠項链”式总體結構
點：以景點景區、特點城镇、标致村落、辦事驿站等為點，建立滨海遊览首要目标地和遊览消费中間。
線：以环島遊览公路為串線，構成滨海全域遊览成长全要素有機毗連。
链：以环島遊览公路為平台，建立“路道型”遊览综合體，構成“珍珠項链”式总體空間特點。
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七大天然风景段
环島遊览公路提出 “7+2+1”景觀空間计谋。按照环島公路沿線周邊情况與遊览成长环境，环島公路具有七分天然、三分人文的特點上风。此中70%天然风景生态路段；20%人文景觀营建路段；10%天然风景多功效體驗路段。
天然生态风景路段重要包含海防林路段、田园路段、湿地路段、椰林路段、风車路段、河口路段、临崖路段等天然风采段，总长约374千米，占本項目設計路段的80%。
海防林路段
海防林路段包含木兰頭-潮滩湾、铜鼓岭-玉轮湾、万宁、三亚等27個路段，新改建长度约為136.5千米。
結果圖由海南交控供给
湿地风情路段
湿地路段在沿海较多區域散布，包含铺前港、长圮港、冯家湾等14個路段，新改建长度约89.6千米。
田园风情段
田园路段重要集中于海南西部和北部，包含木兰港路段、龙湾港路段、昌化镇路段等25段，新改建长度约94.7千米。
椰林路段
椰林路段重要包含文昌东郊、会文沙港、琼海沙龙港-潭門、三亚椰梦长廊等6段，新改建长度约23.0千米。
风車路段
风車路段包含潮滩湾风車段、感城镇风車段、八所镇风車段和马角风車段等4段，新改建长度约45.9千米。
河口跟尾段
沿海區域有浩繁的河道出海口，在河口區域連系遊览公路架設桥梁，解决河道两岸的交通接洽。河口路段包含世纪大桥、新东大桥、潭門大桥、崖城大桥、洋浦大桥等24座，已建桥梁9座，待建桥梁15座，新建长度约19.8千米。
临崖路段
按照近况山體前提，依山傍海扶植绝壁路段，在绝壁绝壁中感觉碧波万顷。绝壁路段包含正門岭路段、南燕湾-石梅湾路段和日月湾路段等3段，总长度约5.2千米，占全路段的0.5%。
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两大人文景觀路段
城乡連系营建路段
该路段設計重要為城镇风采路段，重要包搬家,含陵水上溪村路段，昌江鲨鱼塘村路段與海尾镇路段、儋州洋浦開辟區路段、临高调楼镇路段等，总长约23.4千米，占本項目設計路段的5%。
設計谋略采纳“借景”、“修景”、“造景”相連系。借景海南本土城镇风景、村落风景、田园风景等。對城乡連系部已建門路举行同一收拾與晋升，特别首要地段收支口的标記與形象展現。
州里路段全線打造，設置5-10米绿地體系，防尘减噪，削减公路與周邊住民的互相影响；城镇滨海路段，特點打造滨海觀景廊，顯現滨海城镇。
文旅連系营建路段
风光遊览區路段重要包含景區富贵路段與驿站周邊路段，全长54.9千米，占本項目設計路段的12%。此中景區路段重要包含文昌东郊椰林、陵水苏维埃當局原址、昌江海尾湿地公园、临高角风光胜景區、澄迈富力红树湾等5個路段，全长27.9千米。
驿站周邊路段重要包含文昌木兰波光、乐乐岭頭揽胜、东方琵鹭四更等18個路段，全长27.0千米。
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配套慢行體系、觀景台等举措措施
环島遊览公路還科學公道的计划了慢行體系、泊車區、觀景台、养護工區、新能源补给站等各項辦事配套举措措施。
慢行體系
慢行體系包含慢行道及相干举措措施，具有遊览参觀、生态體驗和活動休闲等功效。环島遊览公路的多種山海异景美不堪收，操纵骑行道與步行道可遁入山林，借路出海，把旅客引向海南最壮觀的天然气象，给人赏心悦目的心灵享受，增长健身康體，摄生养性等遊览體驗，实現“快進慢遊”。
泊車區
項目全線共設置 25 處泊車區，泊車區配备座凳、躺椅、遮荫乔木、告急德律风、洗手間等举措措施，使旅客可以或许舒服地融入天然，享受旅途。别的，每一個泊車區都設置东方市景點位置圖、下一個出口景點的预報，為旅客供给便當的遊览信息。
新能源补给站
項目全線共設置能源补给站14處，重要知足遊览公路沿線能源补给、車辆维修等功效。
觀景台
在部門风景柔美的路段，經由過程沿線实地踏勘和論证在增髮噴霧,景觀较好、視線坦荡的地址共設置45處觀景台作為表現“公路遊览”的首要窗口。觀景台設計以“一個景觀节點辐射周邊景觀區综合遊览”為設計理念，探访本地怪异天然风景、文化典故，力圖在造型特性、色采、材质等方面奇妙地交融于本地特定天然情况中。
觀景台散布圖
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打造“一环、两心、
四片、满天星”的环島遊览带
多元景觀路
公路全線五分之一起段可看到海景，兼具绝壁、海滩、湿地、沙丘、草原、农田、丛林等多種风采景觀，景觀多样化水平天下第一。
全域遊览路
項目經由過程構建收集、串連景點，打造“一环、两心、四片、满天星”的环島遊览带。
一环：环島遊览公路。
两心：海口综合辦事中間、三亚综合辦事中間。
四片：北部休闲参觀遊览區、东部康健摄生遊览區、南部浪漫度假遊览區、西部人文探秘遊览區。
满天星：驿站、营地、标致村落……
科技伶俐路
項目經由過程5G技能、GPS定位、大数据、物联網等科技手腕，展開無人驾驶、 無极充電、智能辦理、及時监控等试點，打造現代化伶俐公路。
公路沿線每間距20千米-40千米计划扶植一個遊览驿站
据悉，沿線遊览驿站項目标40美白牙齒方法,個遊览驿站是镶嵌在环島遊览公路這条“項链”上最璀璨精明的“珍珠”。公路沿線每間距20千米-40千米，就计划扶植一個遊览驿站。驿站是集“遊览辦事基地、特點遊览產物、區域整合平台”于一體的综合型遊览辦事举措措施，既有自力選址，也有連系遊览度假區、景點、特點財產小镇的标致村落結構。
按照區域特色可分為主题公园、文娱項目、度假旅店、博物汗青、贸易購物、餐饮六大类功效業态。不但可以知足旅客吃、住、行、遊、購、娱等方面需求，還能知足旅客文化和體驗必要。
在美國，最标致的一条公路
是自驾遊览快乐喜爱者的天國
濕氣重吃什麼,
美國一号公路
而海南环島遊览公路
定位為“ 國度海岸一号风光道 ”，
将打造伶俐型环島觀光糊口體驗公路。
估计2023年5月完成扶植。
海南交通将愈来愈通顺
将来3年的海南
将是一個加倍夸姣的遊览島
為海南點赞！
综合：南海網
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