admin 發表於 2022-3-29 15:47:08

台灣普悠玛出轨造成18死却有官員升官發财,家属:無法接受

(察看者網讯)18人不幸遇难、215人受伤的台铁普悠玛重大变乱曾激發全台存眷,現在,几名島内涉事官員無罪的無罪、升官的升官,案子一审竣事了。

据台媒报导,今天,罹难家眷公布结合声明,暗示對付這個成果彻底没法接管,“一审的成果形同赐给咱们一记热剌剌的耳光”,其号令检方提起上诉。

综合台媒报导,普悠玛号是台灣從日本引進的。2018年10月21日,普悠玛6432次產生出轨变乱,造成18人不幸遇难、215人受伤。该列車编组共8辆,全列車出轨,第5節車箱颠覆。在這以前,普悠玛号也曾出過轨,但本次是引進後“最紧张变乱”。除普悠玛外,台铁多年来也是变乱频發。

普悠玛变乱產生後,台铁第一時候将变乱责任彻底推给列車駕驶員,称其封闭ATP(主動防护體系)并超速行驶,且還“有理有据”指出,调阅無線電通话记实,没有显示駕驶員向调剂員报备封闭ATP的环境。

厥後,普悠玛列車制造商——“日本車辆制造”股份有限公司認可,從该列車當初的制造设计圖發明,并無绘制“需要配線”,造成堵截ATP電源後其实不會主動回傳信息给行車節制中間。其還称,包含這辆变乱列車在内,賣给台灣的19個辆普悠玛列車(每辆8節車箱)全都有一样的问题。

变乱產生前几分钟的灌音也随後颁布,成果显示,事發前駕驶員不但曾自動、屡次报备封闭ATP,且在意想到列車呈現异样环境時,曾向调剂員、查抄員求援长达43分钟。“行政院”查询拜访小组也证明,变乱前駕驶員确切有傳递。台铁被“打脸”。

事發4天後,台铁局长鹿洁身忽然请辞,成為這次变乱中首位“下台”的官員。那時,《结合报》颁發评论直言,鹿洁身因扭曲原形、移祸部属遭揭穿而请辞,实際上是“东窗事發、遁逃”。

當月,台灣交通部分賣力人、蔡英文辦公室前秘书长陈菊的心腹吴宏谋也请辞,并于昔時12月获核准。然後仅仅半年後,毫無金融履历的吴宏谋被调往一具有官方布景、有金融营業的機构做董事长,那時,就有網民讽刺,民進牙齒美白,党當局用人彻底没有尺度、只看派系,只要“陈菊認证、升官包管”。

履历此一番操作,吴宏谋也從普悠玛变乱中彻底“脱身”。

客岁3月,台灣“监察院”提案弹劾台铁前局长鹿洁身、前副处长柳灿煌及综合调剂所所长吴荣钦3人。

检方称,鹿洁身任职局持久間,没有吸收之前台足浴粉,铁產生重大变乱的教训,没有熟悉到ATP對行車平安的首要性——没有尽到批示监视之责,致使產生普悠玛列車出轨事務;柳灿煌于普悠玛列車采購一案中,疏于查验测试步伐的项目核定,致使ATP远端监督體系没有试行便投入運营;吴荣钦疏于综合辦理,致使ATP远端监督體系未能落实成果,均涉违法失职。

检方認為,因從業职員涣散疏失,螺丝君綺評價,松動,各项身分累加造成重大伤亡車祸。依差错致极刑,将司機尤振仲,和验收有差错的台铁機務处前副处长柳灿煌、台铁综合调剂所前所长吴荣钦3人告状,其余台铁高层主管均不告状。

客岁10月,台灣運输平安查询拜访委員會曾公布一份查询拜访陈述指出,超速不克不及彻底归罪司機,更多问题是在台铁自己轨制上。

此案审理進程中,駕驶員尤振仲方也曾暗示,這場不测是因台铁久长以来的轨制與文化造成;柳灿煌、吴荣钦则称,他们賣力的事情内容與不测和灭亡之間,没有台灣外送茶,因果瓜葛。

昨天,此案一审裁决成果宣判:法官認為,列車駕驶員尤振仲没有悔意,依差错致极刑判处其4年6個月;柳灿煌和所长吴荣钦無罪。行政惩罚部門,鹿洁身、吴荣钦均被降级,柳灿煌停职半年。

柳、吴二人無罪的来由和他们那時辩解的同样,法官認為,列車出轨,與他们的举動無因果瓜葛存在。

吴荣钦,圖自台媒

對付這個成果,罹难家眷檸檬片,彻底没法接管,今天,他们公布结合声明,直呼“一审的成果形同赐给咱们一记热剌剌的耳光”。

声明中提到,再過两天就是变乱產生的第3年,這些日子,罹难家眷從痛哭失声到流干眼泪,没想到换来的竟是台铁無罪的成果,“相干人等不单没有被本色的究查责任,获得赏罚,有的人乃至還升官發家了!要咱们若何能接管?”

家眷指出,铁路體系繁杂的運作方法,不成能只要駕驶員一人犯错就致使列車出轨,“會致使如许重大的变乱,其他相干职員一定难辞其咎。但遗憾的是,查察官告状時即已将相干人等解除在外,昨天法院裁决更称仅駕驶員有责任。台铁所采購的ATP远端监控等等相干平安體系底子没有安装,相干职員居然不必要賣力任?這些问题莫非没有溺职疑虑吗?司法不消查询拜访吗?”

家眷不满暗示,他们只是一般的老苍生,不懂深邃的法令,只求一個合理,“由于晓得没法重来,以是這三年来,咱们不竭请求台铁應當即改良缺失、究责失职职員。惟有如斯,才可以防止產生在咱们身上的惨剧,再次上演。”

對此,他们也号令检方提起上诉,“但愿可以或许再继续清查原形,還给咱们一個合理。”
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