又一位特斯拉車主自動驾驶時睡着了 !這回在台灣高速撞毁了警車
特斯拉又肇事了！台灣產生一块儿特斯拉抵触触犯警車的交通变乱，司機称开启主動驾驶功效後睡觉，幸亏無职員伤亡，变乱也造成多車受损。据本地媒體报导，变乱產生在台灣新竹，12月11日晚，一位29岁男人驾驶特斯拉Model S回家，忽然以110千米每小時的時速撞上正在内测車道处置变乱的2辆警車，那時共有4av線上看,名警察在事發明场，幸亏避讓实時，4名警察虎口余生，而两辆警車和特斯拉Model S损毁紧张。
据特斯拉車主暗示，因事情怠倦精力欠好，其一上高速就开启了Autopoilot驾驶功效，但進程中一度有封闭，產生变乱時是不是有开启本身也记不清晰，直到撞上警車才反响過来。
据领會，那時警察正在处置变乱，現场安排有三角锥、爆闪灯、并示意後方車辆变更車道。当两名警观察到後方一辆特斯拉直冲過来時敏捷讓开，而特斯拉以高速撞上火线停着的警車，警車又撞上另外一台警車，車辆受损紧张，所幸無人受伤。
警方對特斯拉車主举行酒精测试，显示酒精浓度為零，至于变乱缘由另有待進一步伐查。台媒称這是台灣第一块儿特斯拉主動驾驶車祸。
特斯拉讲话人暗示，今朝正在查询拜访這起事务，并光荣以是相干职員都宁静。
特斯拉夸大Autopoilot功效并不是主動驾驶，而是辅助功效的驾驶模式，驾驶員必需要時刻注重門路环境。
有关特斯拉驾驶功效的变乱已產生過量例，對付辅助驾驶功效的平安性一向存在争议！本年3月美國加州產生一块儿特斯拉Model X撞毁動怒的紧张变乱，司機丧生。特斯拉证明驾驶員启用了Autopilot功效，但起双手分开了标的目的盘，事發前已提示司機节制标的目的盘。
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出格要注重，特斯拉Autopilot辅助驾驶功效仅处于level 2或3级别，其实不是level 5的全主動驾驶，驾驶員必需時刻连结苏醒，随時接收标的目的盘應答告急环境的產生，多起伤亡狐臭治療方法,变乱的產生就是惨重的教训。
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