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前段時間,溫州駕培大众服務網( www.wzjpxh.org)正式開通,從報名到學車到付費,駕培新模式彻底顛覆了傳統模式,這一模式因其人道化服務和便民办法而遭到學員熱捧。
據介紹,今朝包含溫州冶金和樂清暢達在內的2所駕培學校實行新的收費和教學模式,到昨天(8月24日)為止,已經有24名學員接管新模式培訓,有100多人正式向這2所試點駕校報名學車,預報名的人數則更多。
【新模式受熱捧】好动静:南片將增长一所駕校
據领会,今朝兩所試點新模式的駕培學校共有24輛教練車,因為受市場歡迎,今朝2所學校订准備擴充規模,預計本年10月經過評估驗收后投入利用。此外,為了便利學員就近體驗新模式學車,將在瑞安增长一所新模式駕培學校。2015年,根據当局引導、協會組織、駕校自願的方法渐渐鋪開新駕培模式。
和老的駕培模式比拟,新駕培模式受歡迎,溫州市運管局駕培處處長陳用銀認為有幾個缘由——
一是新駕培模式更注意平安文明駕駛理念和杰出操作習慣的培養。曾經有人把駕駛新手稱為“馬路殺手”。在這次試點的駕培新模式中,市運管局提出“平安文明駕駛始於駕校、杰出操作習慣源於教練”的理念,在注意駕駛考試通過率的同時眼科,,更注意平安習慣和理念的培養。試點新模式的樂清暢達駕校,就把智能刷卡、紅綠燈、霧中駕駛、模擬地道等多項触及平安文明駕駛的設施設備建設在駕校場地上,讓學員在學習中實地模擬練習。
二是新駕培模式很注意服務學員的理念,兩試點駕校根據社會的分歧需求定制分歧的學習套餐,好比學員對教練性別有请求時,在學校可滿足的情況下盡量放置。根據學員學車的個體差異,在不違反教學大綱的条件下調整實車訓練的教學順序。對來校不便利的學員供给免費接送服務。對工學抵牾凸起的學員,在時間放置上,進行個人定制,開辦夜間班和周末班。除此以外,在學車預約方法上,兩試點駕校前后採取了網絡、微信、電話和手機短信等多項預約功效﹔在付費方法上採用現金、POS機刷卡,網銀付出寶付款情势,為學員供给盡可能多的便当。
三是新駕培模式規范教練教學活動,今朝兩所試點抽真空機,駕校均已放置全世界眼監控設備,並在場地、學校、運管部門開通視頻、音頻功效,對場地的車輛訓練實況,不僅場地監控室很是清晰,學校、運管部門監控室也一目明了。三方可以操纵音頻設備進行同時對講,達到相互交换的目标。在服務評價方面,兩試點駕校對服務評價內容進行細化,以百分制情势對教練進行細化評價,同時在網絡上讓每個學員觀看細化內容,便利學員在服務評價中打分,從而晋升教練員服務意識。值得一提的是,學員的評價,教練是看不到的,這樣做就是為了促進教練在每個教學細節上真正做到加倍規范、到位。
兩試點駕校試點教練員還建造統一服裝,同時邀請浙江工貿學院禮儀老師,對試點教練員們進行服務禮儀的培訓,同時,兩所試點駕校還分別配備兩輛设置装备摆设GPS查分技術的考試用車,供给駕校內部利用,主如果對科目2、科目三實車訓練后學員預考試進行把關。
【辦駕校熱情高】運管部門發預警:駕校已經飽和
新模式駕培學校遭到熱捧后,一些傳統駕校想轉型,有的社會气力也到市運管局打聽開辦駕校的有關事項。市運管局有關處事發布預警信息:想辦駕校要三思尔后行。
據介紹,今朝溫州市共有駕校69所,教練車總數4997輛。截至本年7月31日,全市理科培訓128258人,術科培訓93386人,一哄而上辦駕校的話風險不小。
起首,依照《溫州市機動車駕駛員培訓總體發展規劃》預測,全市教練車需求量2015年為4183輛、2020年為4203輛,溫州市現有教練車已處於超飽和狀態﹔其次是從全省的招生情況來阐发,本年下半年的駕培生源數量會渐渐走低,本年上半年生源量較多的缘由主如果前幾年存量的一種釋放﹔第三是隨著新國標的貫徹實施,對駕校的場地面積请求增长至單輛400平方米,辦駕校本钱隨之大幅增长。(陳彩霞、吳湘萍)
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