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標題: 台灣出租車業多奇葩:可挑司机长相 車内能K歌 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2020-12-12 14:39
標題: 台灣出租車業多奇葩:可挑司机长相 車内能K歌
漫画出租車

台灣的出租車,一般被称作计程車,由于自1991年起車身一概被漆为黄色,是以被公众昵称为“小黄”。“小黄”也是招手即停,有关“小黄”的妙闻常被台媒捕获。

叫車先看司机帅不帅

据台灣媒体30日报导,近来台灣業者研發了打車软件,里头加了司机的照片和德律风,若是你不喜好这個司机,可以取缔,从新再叫一次,挑到你得意为止,并且叫了車以后,还可以把他截圖下来传给家人,让你更放心打的。

报导称,软件开辟方會严酷筛选互助的出租車,不但斟酌車子规格,并且車龄要在4年内,車子里外要整齐,对司机的穿戴和辞吐也有请求。

有岛内公众美白身體乳液,暗示,司机长相任挑,APP先看帅不帅,如许的打車软件实在可以更好地包管夜间乘車女性的平安。软件上路以来,有司机在接管采访时暗示,利用该软件叫車的板橋借錢,女孩子确切比男孩子多。固然也有公众认为,这是“小黄”的又一桩“奇葩事”,由于大部门出租車司机都是平安的,软件更多的是增长了意见意义性和噱头。

一起走一起K歌

台灣人对卡拉OK的酷爱也是一個特此外景色。打开电视,就會诧异地發明,有不下三五個频道24小时不绝歇播出的就是卡拉OK。七八十岁的妻子婆、七八岁的小孩童,自娱自乐,想唱就唱。听说如许的频道收视率还不低,大要就是由于人人都能介入,而介入的人可能就是你熟悉的人。

台灣“小黄”上,有的就装有音响装备,若是恰好是远程車程,司机遇热忱地拿出话筒,问搭客“要不要来一首”。屏幕就是计價器上的小电视,为了完善声效,后座后方常常有两個环抱立体声音箱。据台媒以前报导,另有司机在車箱内装上了扭转彩灯,让搭客更怀孕临KTV的感受。一起走一起K歌,因应比年来自由行的陆客增长,有的司机乃至还知心筹备了内地风行金曲。

司机可能是“银發族”

在台灣搭乘计程車,还會發明很多司机都是“银發族”。曾向一名林师傅就教過这個问题。林师傅本年67岁,他说退休后就开计程車,已3年多了,“固然退休后每一個月可以拿到3500元新台币的养老金,我有89岁的老母亲必要服侍,又不想给后代增长太多包袱,以是才从新事情。”

台灣地域生养率持续创下全世界最低,台政府展望,50年后,台灣社會本来3人扶养一人的状态會酿成一人要扶养跨越一小我,少子化问题给“银發族”养老带来两重打击,“养儿防老”的传统家庭模式無觉得继。由此催生岛内“小黄”司机中的银發雄师。今朝台北的出租車司机中,约有10%为60岁以上“银發族”。

今朝全台挂牌营运的计程車近9万辆,此中2/3集中在台北市、新北市、基隆市和桃园县。車辆集中,空置率高,出租車行業赚钱也不容易。很多出租車司机天天出車14個小时。跟着外来搭客的增多,台政府也踊跃鞭策“参观出租車”的成长,鼓動勉励司机把握根基外语对话,让司机可以更好地为境外搭客办事,乃至能在車上充任姑且“导遊”脚色。

在台灣从事出租車行業有三种方法,包含参加出租車公司、介入互助社或设立小我車行。因为准入相对于自由,很多退休人士不甘孤单,参加出租車雄师。这些“银發族”有的是迫于生计,也有些是“为了好玩”,充分韶光。很多退休前曾为金融白领、西席乃至私企老板退休后也开出租車,他们常常就是享受跟各地朋侪聊谈天,先容先容本身领會的台灣。

能点歌可挑人,老板白领开出租,台灣“小黄”简直有很多“奇葩”事,可是“小黄”&ld開眼頭,quo;申明在外”,最重要的缘由,仍是正这样多旅客而言,“小黄”办事好,非论買卖黑白,司机可能是笑貌迎人,热忱殷勤。




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