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標題: 多款新品首发+7款氢燃料+3款自动驾驶明天道路运输展重点看这些丨 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-6-6 12:12
標題: 多款新品首发+7款氢燃料+3款自动驾驶明天道路运输展重点看这些丨
5月29-31日，2019北京国际门路运输、都会公交车辆及零部件博览会（简称“门路运输展”）在中国国际展览中间（新馆）举办。作为客车行业一年一度的嘉会，本年的门路运输展仍然吸引了诸多客车企业参展，宇通、“三龙”、比亚迪、福田欧辉等业内客车大咖将齐聚一堂。

那末，这些企业本年事实带来了哪些展车呢？有哪些重点产物呢？下面，就让第一商用车网带您提早走希望会划重点。

宇通客车：共展出5款产物新7系将上市

宇通客车本次将展出5款产物，此中有2款为传统动力车型，3款是新能源车型。

宇通T7

宇通新7系

两款传统动力车型中，一款是宇通在商务用车中的精品车型——宇通T7；此外一款就是来日诰日（29日）将要上市的宇通新7系客车，该车是面向旅旅客车市场的9米级公路客车。

宇通无人驾驶巴士

宇通U10纯电动公交车

宇通F8氢燃料公交车

新能源动力车型展车中，有一款是本年大火的主动驾驶巴士“小宇”；此外两款则是U10纯电动公交车和F8氢燃料公交车。U10纯电动公交是宇通倾力打造的一款面向将来的国际化高端智能网联公交产物，外观时尚，低能耗、长续航，今朝已在上海地域取患了数百辆的销量。F8氢燃料公交车整车标配快充USB接口，其最高续驶里程可达500千米。

福田欧辉：全新城间客车表态

作为东道主，福田欧辉将展出6款车型，是所有参展品牌中展出车辆至多的企业。

欧辉校车

欧辉全天气纯电动客车

欧辉氢燃料客车

欧辉城间客车

福田欧辉的6款展车别离是HC8L中短途商搭客车、HC9中短途商搭客车、氢燃料客车、城间客车、全天气纯电动客车和一辆校车。此中，福田欧辉氢燃料客车已在北京市的384路公交路线运营；HC8L中短途商搭客车、HC9中短途商搭客车，则是福田欧辉带来的两款面向城间客运范畴的新品车型。

欧辉HC9中短途商搭客车

欧辉HC8L中短途商搭客车

欧辉HC8L中短途商搭客车内饰

这次，福田欧辉行将公布的两款城间客车新品取名HC系列，HC意指辉程（即光辉的路程），是其全新平台的产物，定位城间客车。新车侧面采纳了带有福田logo的装潢条，可以或许提高车辆的品牌辨识度。据悉，辉程系列在这次率先推出的8米和9米车型的根本上，后续将会做更多的扩大。

比亚迪商用车：3款客车配1款物流车

本年，比亚迪展出了4款车型，不只有客车，另有1款纯电动轻型物流车，皆为比亚迪的主打车型。

比亚迪K9

比亚迪C7

比亚迪C6

比亚迪展出的3款客车型号，别离为K九、C六、C7。此中，比亚迪K9是一款明星产物。作为全世界首款一级踏步低地板纯电动公交车，这款比亚迪K9车长12米，坐位数至多达42个，可有用知足都会平常大众交通需求；整车采纳铝合金轻量化设计，搭载高容量铁电池、轮边驱动体系、智能钥匙体系、盘式制动等先辈设置装备摆设，并可供给多种电量和充电方法选择。

比亚迪T5纯电动物流车

本次比亚迪展出的纯电动物流车的型号为T5。据悉，这款比亚迪T5纯电动物流车有4.5吨和7.3吨两种车型，可知足分歧都会配送需求。

厦门金龙：5G公交新品行将公布

本年，厦门金龙将展出两款车型，一款是来日诰日（29日）行将公布的5G纯电动公交车型，一款是12米龙威二代旗舰版高端公路客车。

金龙5G纯电动公交车

此中，5G纯电动公交车为厦门金龙的全新车型，采纳全新的外观设计，配备有5G收集技能，可实现超视距防碰撞、及时车路协同、智能车速计谋和平安精准停泊等功效，堪称开启智能公交的先河。据悉，近日，厦门金龙笼盖5G收集技能的公交路线已在厦门投运。

金龙12米龙威二代旗舰版

别的，金龙展现的另外一款高端公路客车，为金龙12米龙威二代旗舰版车型。该车搭载潍柴发念头，匹配伊顿主动变速箱，整车在外观、操控性、不乱性和恬静性等方面，都有较大晋升。

据领会，厦门金龙在本届门路运输展将主推5G公交车，该车事实还会有甚么出色的地方，还要来日诰日揭晓。

厦门金旅：“一大一小”设置装备摆设

厦门金旅一样展出两款车型，以“一大一小”表态这次展会。

金旅XML6129领航者

“一大”是指金旅XML6129领航者，这款车是金旅全新一代奢华高端大巴旗舰车型。该车凭仗匠心独运的美学设计、精巧的做工、讲求的用料和周全的机能，成为醫美,海内高端公路客车的扛鼎之作。今朝，该车型已有90辆在北京运营。

金旅星斗无人驾驶纯电微轮回都会客车

“一小”是金旅星斗无人驾驶纯电微轮回都会客车。这款车由金旅与英国知名设计公司DCA结合设计，既有商用车的空间和功效，又有乘用车的灵动与将来时尚感。其内饰采纳轿车化设计，围绕式驾驶区、大面积覆皮仪表台、镀铬装潢件、液晶仪表等，凸显出整车的科技与高端；搭客区设计气概简约，色采明快，设备了电动塞拉门、32寸液晶一体机、大面积侧窗等人道化设置装备摆设。

金旅星斗无人驾驶纯电微轮回都会客车内饰

金旅星斗无人驾驶纯电微轮回都会客车内饰

海格客车：凸显伶俐属性湛蓝AZURE惹人联想

姑苏金龙海格客车一样展出了两款车型，一款是纯电动公交车，一款是高端公路客车。

此中纯电动车型是海格“湛蓝AZURE”纯电动公交车，该车秉持斯堪尼亚海格客车制造理念，

海格纯电动公交车

采纳全承载式车身布局，可选装全铝车身，搭载宁德期间动力电池。该车百家樂補牌,匹配的纯电动节制体系为海格自立研发，别的还设备有电子后视镜、车道偏离报警、疲光驾驶预警、360度环顾体系和主动灯光体系等智能设置装备摆设。

海格KLQ6127B公路客车

另外一款公路客车为海格KLQ6127B公路客车，一样表现了海格客车的“伶俐”属性。该车搭载法士特主动变速箱，取缔了传统后视镜，采纳电子后视镜；车内采纳2+1式座椅设置，并随座附设USB充电口和水杯安排区，是一款定位高真个旅旅客运车型。

银隆新能源：力推三款新品氢燃料客车表态

银隆新能源这次共带来4款车，别离为2款新能源物流车，1款氢燃料电池客车和1款“高铁级”纯电动公交车。

银隆经典物流车

固然银隆这次没有带来标记性的当当车、“枪弹头”BRT公交车，但其带来的4款车中有3款都是最新产物。

第一款新品是5月份方才在石家庄正式投运的“高铁级”纯电动公交车。该车沿用银隆朴直的经典公交车型，搭配银隆钛酸锂动力电池。智能化方面，该车立异地采纳了双监控智能体系，即全车电路“云监控体系”和车内“易燃气体监测体系”；为保障司机行车平安，银隆还采纳了360度“云眼监控体系”搭配后门监控+行人报警体系，实现无死角观测。

银隆纯电动公交车

至于说“高铁级”，则重点体如今该车的人道化设置装备摆设方面。比方，该车随座配备了USB充电接口（全车多达12个）、触摸式搭客浏览灯、具备除味、杀菌和消毒功效的低温等离子氛围净化器等举措措施。

银隆氢燃料客车

第二款新品是其首度正式表态的银隆奔马公交车。该车是银隆最新打造的氢燃料电池客车，搭载银隆自立研发的氢燃料电池。

银隆新能源厢式物流车plus

第三款新品是银隆新能源厢式物流车Plus版。从外观来看，该车的前脸造型比拟原本的银隆物流车变革较大，且视线更坦荡；车辆内部采纳1+2驾驶舱座椅设计。从车型尺寸来看，Plus版一样为6米级的厢式物流车，据先容，该车采纳全承载车身、先后桥宽幅设计、智能系监测统，承载容量进一步进级。

安凯客车：宝斯通K7+燃料电池车坐镇

安凯客车展出两款产物：12米燃料客车和宝斯通K7。

安凯氢燃料客车

安凯12米氢燃料客车具备轻量化、集成化、低氢耗、宽温域等特色，在平安性、靠得住性、情况顺应性及综合本钱上具备凸起上风。其燃料电池体系具备高度集成的定制式设计、优化的体系匹配和极简的体系架构设计等上风，同时采纳多项智能辅助驾驶体系，可以或许极大晋升车辆行驶的平安性和恬静性，充实知足都会公交的高强度运输请求。

安凯宝斯通K7

宝斯通K7作为安凯面向高端公商务市场的经典车型，集平安性、动力性和恬静性于一体，采纳轿车化的工艺手腕，集成氛围净扮装置，搭载NVH静音技能，在细节品格方面周全晋升，具有极高的驾乘恬静性。同时，宝斯通K7可以或许确保在多种极度情况下的顺应性和靠得住性，可轻松应答极寒、高温、高原等多种繁杂卑劣情况。

本届门路运输展，宝斯通K7与宇通T7唇枪舌剑，谁能获得优势呢？

重汽豪沃：公路车配280马力曼发念头

重汽豪沃参展两款车型，一款是高端公路客车，一款是纯电动公交车。

重汽豪沃公路客车

重汽豪沃纯电动公交车

重汽豪沃纯电动公交车搭载宁德期间磷酸铁锂电池，配电280kwh，续驶里程300千米摆布。重汽豪沃公路车搭载曼发念头，排量为7L，最大输出功率280马力，油耗较低。该车重要面向游览大巴市场。

长途客车：氢燃料客车首发

吉祥商用车这次共带来两款长途新能源客车，别离为一款氢燃料电池客车和一款纯电动客车。

吉祥纯电动客车

此中，这次展现的这款长途氢燃料电池客车，为吉祥最新推出的一款氢燃料客车产物，将于来日诰日（29日），即门路运输展揭幕首日正式公布。

吉祥长途氢燃料客车

据领会，这款车搭载亿华通氢燃料电池，综合工况下，续驶里程在300-400千米。该车采纳全铝车身，可有用低落车身自重。值得一提的是，这款最新的氢燃料电池客车将有望率先投入到河北张家口等地。

申龙客车：1款氢燃料+2款纯电动熊猫前脸冷艳

申龙客车展出3款产物，此中两款是纯电动车，一款是氢燃料车。

申龙氢燃料客车今朝已在北京市运营，该车型的续驶里程可达约莫300千米。

申龙氢燃料客车

此外两款纯电动车型，一款是纯电动物流车，另外一款是纯电动公交车。这款纯电动公交车配电跨越300kwh，续驶里程靠近300千米，并可实现L3级主动辅助驾驶。值得注重的是，这款车前脸对照着大熊猫来设计，可称得上所有展车中的“颜值之最”。

申龙纯电动物流车

申龙纯电动公交车

北方客车：一氢一电

本届展会，北方客车展出了两款产物，别离为一款纯电动客车，一款氢燃料电池客车。

北方纯电动客车

北方氢燃料客车

竣事语

本届门路运输展，新品迭出，7款氢燃料车型也很是惹人存眷，另有很多主动驾驶产物前来炫技，出色多多，不容错过。来日诰日（29日），请继续存眷第一商用车网为您带来的具体报导。

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